Pontiac Firebird 1997 : problèmes fréquents

Pontiac Firebird 1997. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 49, le plus souvent pour freins et moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 49
avec accident: 5

Ce qui casse le plus souvent

1 Freins 27% de toutes les plaintes
2 Moteur et refroidissement 12% de toutes les plaintes
3 Régulation de vitesse 12% de toutes les plaintes
4 Système électrique 10% de toutes les plaintes
5 Circuit de carburant 10% de toutes les plaintes
6 Transmission 10% de toutes les plaintes
7 Sièges 10% de toutes les plaintes
8 Airbags 8% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Freins : 13 plaintes (27 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur et refroidissement : 6 plaintes (12 % du total).
Régulation de vitesse : 6 plaintes (12 % du total).
Système électrique : 5 plaintes (10 % du total).
Circuit de carburant : 5 plaintes (10 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

3,8 L · essence · 6 cyl.
5,7 L · essence · 8 cyl.
automatique, 4 rapports
manuelle, 5 rapports
manuelle, 6 rapports

Transmission : propulsion

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 49 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

défaillance des freins3 · 6%
phares et feux arrière3 · 6%
cognement, grincement ou autre bruit3 · 6%
fumée, odeur de brûlé, incendie3 · 6%
circuit carburant, odeur d’essence2 · 4%
hésitation à l’accélération2 · 4%
fuite ou consommation d’huile2 · 4%
boîte qui patine2 · 4%
voyants, témoin moteur2 · 4%
vitres, toit ouvrant2 · 4%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Freins	13	3
Moteur et refroidissement	6	0
Régulation de vitesse	6	0
Système électrique	5	0
Circuit de carburant	5	0
Transmission	5	0
Sièges	5	0
Airbags	4	3
Éclairage extérieur	2	0
Moteur	1	0
Frein de stationnement	1	0
Structure	1	0
Visibilité	1	0
Roues	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

While I was driving on the middle lane on beltway 495 heading to work- I saw a huge tire high in the air & dropping in front of my car. I took my foot off the accelerator. It hit the front grille & went underneath my car causing it to fly over the tire. I landed safely on the middle lane.
Airbags · accident · 2014-11-05 · plainte NHTSA n° 10652891
Consumer stated that the anti lock brakes failed to stop the vehicle during the accident.
Freins · accident · 2002-09-10 · plainte NHTSA n° 8018290
Both driver's/ or passenger's air bags did not deploy, causing occupants to be injured.
Airbags · accident · 1997-12-11 · plainte NHTSA n° 813215
Hi my Pontiac firebird got Impounded properly parked for 3 hrs on private property on the same property where Iâm a Tenant at [XXX] Las Vegas it was towed illegally and was in pound yard where I was charged $474.64 by tow guys 3823 losse rd 89030 they did not put sticker they illegally towed no sign on wall saying…
Roues · 2024-03-26 · plainte NHTSA n° 11579567
I was driving my car making an exit off the freeway & as I looked over my shoulder too make sure it was safe to merge over I seen there was smoke coming out of the tailpipe I went to turn back around & smoke was also coming from the sides of the steering wheel , I went too put my eyes back on the road & the whole…
Système électrique · 2013-08-01 · plainte NHTSA n° 10533166
The sockets burn black and haven't caught on fire on my car and I'm not sure of the fire potential of this, but being that the bumper fenders and virtually most of the car is plastic, if they ever did catch fire I'd hate to see how fast the vehicle would burn!.
Éclairage extérieur · 2009-06-16 · plainte NHTSA n° 10274054
Consumer states that driver's side door has cracks developing, and dealer indicates that panels are separating.
Structure · 2003-08-05 · plainte NHTSA n° 10032145
Vehicle intermittently stalled while driving. When occurred vehiclle would not restart for an hour or more. Vehicle been to dealers shop on four occasions, and problem still reoccurring. Feel free to provide any further information on this matter.
Moteur et refroidissement · 2001-09-19 · plainte NHTSA n° 896549

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19976
19988
199911
200010
20015
20022
20032
20051
20091
20131
20141
20241

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 5 395e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 15 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Firebird compte 22 plaintes (27 années dans les données). Celle-ci en compte 49, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Pontiac Firebird 1997 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, moteur et refroidissement, régulation de vitesse. Total des plaintes : 49. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : défaillance des freins (6%), phares et feux arrière (6%), cognement, grincement ou autre bruit (6%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Pontiac Firebird 1997 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Pontiac Firebird 1997 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.