AI DamagePontiac Montana 1999 : problèmes fréquents
Pontiac Montana 1999. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 235, le plus souvent pour moteur et refroidissement et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 235
- avec accident
- 16
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 42% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 14% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 14% de toutes les plaintes
- 4 Freins 10% de toutes les plaintes
- 5 Structure 9% de toutes les plaintes
- 6 Système électrique 6% de toutes les plaintes
- 7 Serrures et verrous 5% de toutes les plaintes
- 8 Visibilité 5% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 99 plaintes (42 % du total).
- Airbags : 32 plaintes (14 % du total), dont 13 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Transmission : 32 plaintes (14 % du total).
- Freins : 24 plaintes (10 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Structure : 22 plaintes (9 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 235 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 99 | 0 | 0 |
| Airbags | 32 | 13 | 0 |
| Transmission | 32 | 0 | 0 |
| Freins | 24 | 1 | 0 |
| Structure | 22 | 1 | 0 |
| Système électrique | 14 | 1 | 0 |
| Serrures et verrous | 12 | 0 | 0 |
| Visibilité | 12 | 0 | 0 |
| Équipement | 10 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 10 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 8 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 8 | 0 | 0 |
| Suspension | 5 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 5 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I do remember that for a long time before today the red airbag light was on. I thought this would cause the air bags not to work. I do have pictures of the damage, and the defect with the air bag.
Dealer sold me a pontiac montana minivan and I only had it for 2 weeks, and it won't start, it had a carfax report that said it was in a car accident, this was not told or revealed to me by the dealer. Now I am stranded without a car to get around and no warranty was given.
Passenger's side front seatbelt failed to lock when another vehicle plowed into consumer's vehicle front end. Neither of vehicle's frontal or rear airbags deployed. Ph...
While driving vehicle passenger front seatbelt failed to restrain the passenger upon impact, and niether driver nor passenger airbag deployed. Had a front end collision. Please provide any further information. Ph
The frame appears to be loose due to rust and has caused the spring coil to pop out and wobble uncontrollably. I was driving when this incident occurred and it would begin to "fish tail" around 40mph or when I would hit bumps, make turns or switch lanes.
On a family trip to virginia the car started to overheat and I stopped the vehicle. When parked red fluid was visible under the car and upon testing was found out to be coolant leak.
Electrical components and rear light failure including breaks an turn signals.
First the driver's side window stopped working, then the tail lights just went out on the 99 pontiac montana. They were just working and then on my way home they just stopped working. I replaced all bulbs and they still aren't working. Went to see a technician and he says it is an electrical problem.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 724e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 5 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Montana compte 88 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 235, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Pontiac Montana 1999 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, airbags, transmission. Total des plaintes : 235. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (8%), témoin d’airbag (7%), surchauffe, perte de liquide (7%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Pontiac Montana 1999 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Pontiac Montana 1999 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1999
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.