Pontiac Montana 2001 : problèmes fréquents
Pontiac Montana 2001. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 156, le plus souvent pour moteur et refroidissement et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 156
- avec accident
- 10
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 23% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 13% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 13% de toutes les plaintes
- 4 Circuit de carburant 10% de toutes les plaintes
- 5 Freins 10% de toutes les plaintes
- 6 Structure 8% de toutes les plaintes
- 7 Serrures et verrous 7% de toutes les plaintes
- 8 Direction 7% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 36 plaintes (23 % du total).
- Système électrique : 20 plaintes (13 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Transmission : 20 plaintes (13 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Circuit de carburant : 15 plaintes (10 % du total).
- Freins : 15 plaintes (10 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,4 L · essence · 6 cyl.cité dans 3 plaintes
- automatique, 4 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 156 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 36 | 0 | 0 |
| Système électrique | 20 | 1 | 0 |
| Transmission | 20 | 1 | 0 |
| Circuit de carburant | 15 | 0 | 0 |
| Freins | 15 | 4 | 0 |
| Structure | 13 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 11 | 0 | 0 |
| Direction | 11 | 2 | 0 |
| Visibilité | 11 | 0 | 0 |
| Équipement | 10 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 9 | 0 | 0 |
| Airbags | 6 | 4 | 0 |
| Suspension | 5 | 0 | 0 |
| Pneus | 5 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The smell of gasoline is strong at times but a cursory examination by a mechanic doesn't show anything. After viewing the recalls concerning gas leaks I am worried. Can you tell me by the vin how many of the recalls shown on your page this vehicle has had and what it has missed before it burns me to death?
The contact's vehicle sustained damages to the driver and passenger side headlights and the hood. The vehicle was taken to the dealer in april and june of 2007 regarding this failure.
2001 pontiac montana was involved in an accident and none of the air bag equipment deployed. The consumer was broadsided by another vehicle, her vehicle spun around and turned over onto the drivers side. The consumer believed the side air bags should have deployed.
Upon impact, both frontal air bags failed to deploy. Driver and three passengers sustained minor injuries, and were taken to the hospital. Vehicle was towed to a garage for inspection. However, the cause had not been determined at this time.
The vehicle's tie rod failed. This caused the steering wheel to pull to the left. Please provide additional information.
The consumer was wearing a seat belt and suffered a concussion. The vehicle was totaled in the accident.
The van when in park will revive the engine and jump, when stopping with new brakes and all that fun stuff when the van is doing this reviving state it takes longer to stop and like the van is fighting it. It sometimes over shifts when in this state when taking off from a light (does the reviving thing when moving.
The tank leaks fuel at the inlet on the tank. Customer is able to put no more than enough gas in the tank where is below the level on the inlet on the tank.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 2 499e sur 32 257 années-modèles dans les données NHTSA (top 8 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Montana compte 96 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 156, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Pontiac Montana 2001 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, système électrique, transmission. Total des plaintes : 156. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : climatisation ou chauffage (10%), vitres, toit ouvrant (8%), phares et feux arrière (6%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Pontiac Montana 2001 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Pontiac Montana 2001 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2001
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.