Hyundai Santa FE 2006: typowe usterki

Hyundai Santa FE 2006. Skargi właścicieli w NHTSA: 106, najczęściej: poduszki powietrzne i kontrola prędkości. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 106
z wypadkiem: 11

Co psuje się najczęściej

1 Poduszki powietrzne 26% wszystkich skarg
2 Kontrola prędkości 19% wszystkich skarg
3 Hamulce 16% wszystkich skarg
4 Zawieszenie 12% wszystkich skarg
5 Instalacja elektryczna 9% wszystkich skarg
6 Oświetlenie zewnętrzne 8% wszystkich skarg
7 Układ paliwowy 6% wszystkich skarg
8 Silnik i chłodzenie 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Poduszki powietrzne: 28 skarg (26% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Kontrola prędkości: 20 skarg (19% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Hamulce: 17 skarg (16% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Zawieszenie: 13 skarg (12% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Instalacja elektryczna: 10 skarg (9% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2,4 l · benzyna · 4 cyl.
2,7 l · benzyna · 6 cyl.
3,5 l · benzyna · 6 cyl.
automat, 4 biegów
automat, 5 biegów
manualna, 5 biegów

Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 106 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolka poduszek17 · 16%
kontrolki, check engine15 · 14%
niezamierzone przyspieszenie9 · 8%
pasy bezpieczeństwa8 · 8%
układ paliwowy, zapach paliwa4 · 4%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas4 · 4%
rdza, korozja4 · 4%
dym, zapach spalenizny, pożar4 · 4%
gaśnie podczas jazdy4 · 4%
poduszki nie wystrzeliły3 · 3%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Poduszki powietrzne	28	4
Kontrola prędkości	20	4
Hamulce	17	3
Zawieszenie	13	1
Instalacja elektryczna	10	1
Oświetlenie zewnętrzne	9	0
Układ paliwowy	6	0
Silnik i chłodzenie	5	1
Układ przeniesienia napędu	5	0
Pasy bezpieczeństwa	5	0
Układ kierowniczy	4	0
Silnik	3	1
Paliwo/napęd	3	0
Konstrukcja nadwozia	3	1

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

got in a roll over accident where the air bags did not deploy and caused serious injuries.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2022-12-09 · skarga NHTSA nr 11496694
I was wearing my seat belt and was not injured. The other driver was transported to the hospital by ambulance. Both vehicles were inspected by the same insurance adjuster and totaled. I have filed a complaint with hyundai, but so far, they have not sent an investigator to check out the vehicle.
Kontrola prędkości · wypadek · 2014-04-03 · skarga NHTSA nr 10577027
The contact stated that whenever there is a heavy rain or the vehicle is taken through a car wash, the vehicle would stall. The dealer advised the problem could be caused by the electrical system getting too wet from exposure to excessive water and replaced the electrical system sensor.
Instalacja elektryczna · wypadek · 2010-05-03 · skarga NHTSA nr 10328576
The car has run very good, except the surging or acceleration problem. I took it back to the dealer two times specifically for this problem. They said they could find no problem. I took it to a second dealer, planet hyundai, and they could find nothing. The problem got so bad even I was afraid to drive it.
Kontrola prędkości · wypadek · 2010-04-11 · skarga NHTSA nr 10324949
The contact stated that upon start-up, the vehicle would continuously stall. The dealer made repairs to the master cylinder but the repair did not correct the failure.
Silnik i chłodzenie · wypadek · 2010-03-30 · skarga NHTSA nr 10322912
The sign was knocked down, and the pole was the snapped at the base. The vehicle sustained severe front end damage. The air bag did not deploy. There was a police report. The current and failure mileage were 11000.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2007-04-25 · skarga NHTSA nr 10188853
Brakes failed to apply when coming to a stop at a red light causing me to hit the back of the car in front of me; speed less than 10 mph; brakes "bucked" and would not re-engage and did not stop the car in time to prevent accident; applied emergency brake and turned off ignition to stop process; reported to local…
Hamulce · wypadek · 2006-12-03 · skarga NHTSA nr 10175009
The vehicle struck a tree on the front passenger side, the airbags did not deploy. The occupants were wearing seatbelts, but sustained minor injuries. There was a police report taken at the scene. The vehicle was towed to an independent repair shop, but there has been no inspection to why the airbags did not deploy.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2006-02-27 · skarga NHTSA nr 10151342

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20066
20073
20085
20096
20106
201110
20129
20138
201416
201510
20165
20176
20183
20194
20202
20212
20222
20231
20252

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 3431. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 9% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Santa FE ma 276 skarg (roczników w danych: 28). Ten ma 106, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Hyundai Santa FE 2006?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, kontrola prędkości, hamulce. Łącznie skarg: 106. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolka poduszek (16%), kontrolki, check engine (14%), niezamierzone przyspieszenie (8%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Hyundai Santa FE 2006?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Hyundai Santa FE 2006 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2006 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.