Lincoln Continental 1985: typowe usterki

Lincoln Continental 1985. Skargi właścicieli w NHTSA: 15, najczęściej: instalacja elektryczna i hamulce. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 15

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 27% wszystkich skarg
2 Hamulce 20% wszystkich skarg
3 Zawieszenie 20% wszystkich skarg
4 Silnik i chłodzenie 13% wszystkich skarg
5 Układ paliwowy 7% wszystkich skarg
6 Pasy bezpieczeństwa 7% wszystkich skarg
7 Opony 7% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 4 skarg (27% wszystkich).
Hamulce: 3 skarg (20% wszystkich).
Zawieszenie: 3 skarg (20% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 2 skarg (13% wszystkich).
Układ paliwowy: 1 skarg (7% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

5 l · benzyna · 8 cyl.
2,4 l · diesel · turbo · 6 cyl.
automat, 4 biegów

Napęd: tylny

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 15 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

dym, zapach spalenizny, pożar8 · 53%
awaria hamulców1 · 7%
pasy bezpieczeństwa1 · 7%
gaśnie podczas jazdy1 · 7%
opony: wybrzuszenia, rozerwania1 · 7%
kontrolki, check engine1 · 7%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	4	0	0
Hamulce	3	0	0
Zawieszenie	3	0	0
Silnik i chłodzenie	2	0	0
Układ paliwowy	1	0	0
Pasy bezpieczeństwa	1	0	0
Opony	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Pe 020; while traveling 60mph on interstate and without prior warning right rear tire separated. Firestone, p22570r/15. Consumer will fill further information.
Opony · 2002-03-05 · skarga NHTSA nr 8005007
A faulty air suspension control system caused fire in engine compartment resulting in total loss of the vehicle. Yh
Zawieszenie · 2000-04-26 · skarga NHTSA nr 551357
My lincoln continental caught fire under the hood. All indications are that this was caused by a defective air suspension contol module. I understand that there was a recall (nhtsa 85v04) to replace this part on 1985 linclon manufactured from 11/84 to 3/85.
Zawieszenie · 1999-09-06 · skarga NHTSA nr 710986
Brakes: light indicator for power brake system relay remains on, indicating the brake pump is running continuously.
Hamulce · 1998-03-31 · skarga NHTSA nr 821724
The abs light comes on and when the car is stopped the vehicle will lose brakes and roll foreward and the owners foot will still be on the brake pedal.
Hamulce · 1996-12-23 · skarga NHTSA nr 806639
Vehicle was parked, saw smoke near ignition switch and vents, under the dash, vehicle completely burned.
Instalacja elektryczna · 1996-04-30 · skarga NHTSA nr 983768
Electrical short or shock in the vehicle, causing the vehicle to catch on fire.
Instalacja elektryczna · 1996-04-24 · skarga NHTSA nr 983410
The front and rear shock when car is park shock are down when driving come back up. Tt
Zawieszenie · 1995-05-08 · skarga NHTSA nr 964939

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19953
19966
19972
19981
19991
20001
20021

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9286. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 25% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Continental ma 54 skarg (roczników w danych: 31). Ten ma 15, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Lincoln Continental 1985?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, hamulce, zawieszenie. Łącznie skarg: 15. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (53%), awaria hamulców (7%), pasy bezpieczeństwa (7%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Lincoln Continental 1985?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Lincoln Continental 1985 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1985 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.