AI DamageMercedes-Benz C Class 1999: typowe usterki
Mercedes-Benz C Class 1999. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, najczęściej: instalacja elektryczna i poduszki powietrzne. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 7
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 43% wszystkich skarg
- 2 Poduszki powietrzne 14% wszystkich skarg
- 3 Silnik i chłodzenie 14% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 14% wszystkich skarg
- 5 Zawieszenie 14% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (43% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (14% wszystkich).
- Hamulce: 1 skarg (14% wszystkich).
- Zawieszenie: 1 skarg (14% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,3 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- 2,8 l · benzyna · 6 cyl.
- 4,3 l · benzyna · 8 cyl.
- automat, 5 biegów
Napęd: tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 1 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Merc. Benz 1999 c230 compressor, the car rolled over three times but none of the air bags deployed.
Spring perch (mount) for the front spring on driver's side failed due to corrosion causing spring to be ejected under the car and fender to drop onto tire. Corrosion is undetectable by normal inspection because manufacturer uses a heavy, rubberized coating on underbody parts.
There isn't any sign that this part is failing, on some instances the car just stalls while driving. This could potentially be a dangerous situation in high traffic areas. I am now awaiting the part to come in, and will have it replaced on thursday the 27th.
Mfr# [phone] & nhtsa# 01 v 366 000/battery: consumer states dealer (park place motors;houston,tx; phone# 713/986-6400) not honoring recall, no parts available. Feel free to provide any further information.
The consumer took his vehicle in for a recall# 20012004 for his battery. He took the vehicle to brown mercedes benz route 250 east pantops charlottesville virginia [phone]). Mr jackson experience problem with his vehicle shutting down without prior warning. Nlm
The consumer recieved a recall notice from the manufacturer. The recall number is #[phone]. Nlm
Had the vehicle in reverse when brakes failed to function while on an incline. Had little braking power on straight away. Manufacturer knows of brake problem. The dealer/mechanic are aware of problem, but nothing was being done.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 538. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 34% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik C Class ma 11 skarg (roczników w danych: 17). Ten ma 7, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz C Class 1999?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, poduszki powietrzne, silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 7. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (14%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (14%), rdza, korozja (14%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz C Class 1999?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercedes-Benz C Class 1999 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1999 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.