AI DamageMercedes-Benz C Class 2001: typowe usterki
Mercedes-Benz C Class 2001. Skargi właścicieli w NHTSA: 14, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 14
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 29% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 21% wszystkich skarg
- 3 Wyposażenie 14% wszystkich skarg
- 4 Oświetlenie zewnętrzne 14% wszystkich skarg
- 5 Układ przeniesienia napędu 14% wszystkich skarg
- 6 Widoczność 14% wszystkich skarg
- 7 Poduszki powietrzne 7% wszystkich skarg
- 8 Hamulce 7% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 4 skarg (29% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 3 skarg (21% wszystkich).
- Wyposażenie: 2 skarg (14% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 2 skarg (14% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (14% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,6 l · benzyna · 6 cyl.
- 3,2 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 5 biegów
- manualna, 6 biegów
Napęd: tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 14 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 4 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 3 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 2 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 2 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Widoczność | 2 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Battery drain, seems to come from defect in seat controller module. See 19 pages of forum: http://www.benzworld.org/forums/w203-c-class/1196568-mercedes-c320-battery-drain-11.html mercedes c240 2001, but many other models and years affected.
2001 mercedes c240. My wife was driving under normal conditions and the accelerator failed. The engine would go full throttle when in gear. She had to call a tow truck to have it towed to mechanic. He found the car computer had said the electronic accelerator was bad. A new accelerator was put in and no more problem.
Mercedez benz c 240 year 2001 has many defects that required several thousands of dollars . The dealership and the manufacturer did not provide any help.
April nov 2004, I purchased a 2001 c240 mercedes from princeton mercedes in new jersey. One month after driving the car slowed down as if it would not accelerated. I had to take it back in for repair. They told they could not find a problem.
The contact stated that the check engine indicator illuminated on the instrument panel. The dealer stated that the failure was due to a crankshaft center and thermostat issue. The crankshaft center caused the vehicle to overheat and it would not start until the engine cooled off.
Stalling in traffic caused by failure of crankshaft position sensor.
The air conditioning system failed in the c-240, 2006. I called for an appointment for diagnosis, and was given a date that put the car just out of extended warranty coverage. I discovered this after the fact. I had assumed that the air conditioner just needed charging again, and would not be covered.
The fm radio reception was poor. The clutch was rubbing. The srs light illuminated on the dash.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9552. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 26% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik C Class ma 11 skarg (roczników w danych: 17). Ten ma 14, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz C Class 2001?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie, wyposażenie. Łącznie skarg: 14. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolka poduszek (7%), rozładowanie akumulatora (7%), klimatyzacja lub ogrzewanie (7%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz C Class 2001?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercedes-Benz C Class 2001 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2001 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.