Mercedes-Benz E 350 2004: typowe usterki
Mercedes-Benz E 350 2004. Skargi właścicieli w NHTSA: 10, najczęściej: paliwo/napęd i układ paliwowy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 10
Co psuje się najczęściej
- 1 Paliwo/napęd 70% wszystkich skarg
- 2 Układ paliwowy 20% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 10% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 10% wszystkich skarg
- Paliwo/napęd: 7 skarg (70% wszystkich).
- Układ paliwowy: 2 skarg (20% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (10% wszystkich).
- Hamulce: 1 skarg (10% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 10 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Paliwo/napęd | 7 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Received the car from my dad as a gift stong smell of gas coming from inside only reliable transportation for our newborn baby now dont know what to do... Looked all over the internet and for recalls and seen a few.. But then I see alot of people saying nothing happens...
I inherited this vehicle from my father and when I fuel up the smell of gas is overpowering. I changed hoses and gaskets in 2018 and was ok until 3 months ago. Now it always smells like gas to the point of light-headed and vomiting.
Tl* the contact owns 2004 mercedes benz e350. The contact stated that while driving at various speeds, the brake pedal was depressed and the vehicle started pulling to the left. The contact stated that the failure occurred during dry or inclement weather. The contact was concerned for her safety.
2004 mercedes e320 has a strong gas smell. Took vehicle to dealer and found out that "1/3 the fuel tank has a cover on top of it-sandwiched between the top of the tank and the floor of the vehicle the tank is leaking where the cover meets the 2/3 tank when you pull the back seat out you can see the tank top-fuel is…
Both fuel sending units were leaking oil, the rear seat cushion and insulation were soaked in fuel, and the spark plugs needed to be replaced.
Vehicle exhibited strong odor of gas within passenger compartment. Left gas tank port and fuel sender unit found to be leaky through cracks in plastic. Leak stopped via repair. Vehicle still exhibits strong odor of gas outside car especially after a fillup (without "topping off").
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 921. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 30% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik E 350 ma 96 skarg (roczników w danych: 23). Ten ma 10, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne roczniki tego modelu
- E 350 20037 źródeł
- E 350 200515 źródeł
- E 350 2006400 źródeł
- E 350 2007350 źródeł
- E 350 2008173 źródeł
- E 350 200964 źródeł
- E 350 2010184 źródeł
- E 350 2011223 źródeł
- E 350 2012217 źródeł
- E 350 2013164 źródeł
- E 350 2014278 źródeł
- E 350 201531 źródeł
- E 350 2016135 źródeł
- E 350 2017104 źródeł
- E 350 2020225 źródeł
- E 350 2021226 źródeł
- E 350 2022161 źródeł
- E 350 2023148 źródeł
- E 350 2024168 źródeł
- E 350 2025175 źródeł
- E 350 202683 źródeł
- E 350 20277 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz E 350 2004?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: paliwo/napęd, układ paliwowy, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 10. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ paliwowy, zapach paliwa (50%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (10%), wyciek lub zużycie oleju (10%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz E 350 2004?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercedes-Benz E 350 2004 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2004 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.