Pontiac Trans AM 1996: typowe usterki

Pontiac Trans AM 1996. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 4

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 25% wszystkich skarg
2 Silnik i chłodzenie 25% wszystkich skarg
3 Układ przeniesienia napędu 25% wszystkich skarg
4 Układ kierowniczy 25% wszystkich skarg
5 Zawieszenie 25% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 1 skarg (25% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 1 skarg (25% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (25% wszystkich).
Układ kierowniczy: 1 skarg (25% wszystkich).
Zawieszenie: 1 skarg (25% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

rozładowanie akumulatora1 · 25%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 25%
wyciek lub zużycie oleju1 · 25%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	1	0	0
Silnik i chłodzenie	1	0	0
Układ przeniesienia napędu	1	0	0
Układ kierowniczy	1	0	0
Zawieszenie	1	0	0
Inne	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Shifter can be moved from park to reverse or drive without pushing thumb button or stepping on brake pedal. Attempted repair by dealer made problem worse not better.
Układ przeniesienia napędu · 2001-01-18 · skarga NHTSA nr 737963
Grinding and pinging noise from underneath the vehicle while accelerating and braking, dealership has failed to locate noise and fix the problem.
Zawieszenie · 2000-10-24 · skarga NHTSA nr 782382
Drains battery. Vehicle has been in garage 7 times since recent purchase. Dealer has not been able to fix. Service bulletin found on this problem: bulletin # [phone]34 through internet research on edmunds.com . Nhtsa item #sb054345. Vision greatly impaired when night driving because of lights not going off.
Instalacja elektryczna · 2000-09-05 · skarga NHTSA nr 728417
Consumer has noticed an oil leak. Also, coolent leaking, and causing very bad fumes/odor in to enter into the passenger's compartment. The occupant became sick. Consumer has contacted dealer, dealer has yet to determine the cause of the problem. Please provide any further details.
Silnik i chłodzenie · 2000-04-04 · skarga NHTSA nr 859637

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20003
20011

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 521. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Trans AM ma 6 skarg (roczników w danych: 22). Ten ma 4, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Pontiac Trans AM 1996?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 4. Najczęstsze objawy w treści skarg: rozładowanie akumulatora (25%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (25%), wyciek lub zużycie oleju (25%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Pontiac Trans AM 1996?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Pontiac Trans AM 1996 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1996 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.