AI DamagePontiac Trans AM 1994: typowe usterki
Pontiac Trans AM 1994. Skargi właścicieli w NHTSA: 9, najczęściej: układ paliwowy i hamulce. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 9
- z wypadkiem
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ paliwowy 33% wszystkich skarg
- 2 Hamulce 22% wszystkich skarg
- 3 Kontrola prędkości 22% wszystkich skarg
- 4 Widoczność 22% wszystkich skarg
- 5 Instalacja elektryczna 11% wszystkich skarg
- 6 Silnik i chłodzenie 11% wszystkich skarg
- 7 Wyposażenie 11% wszystkich skarg
- 8 Układ przeniesienia napędu 11% wszystkich skarg
- Układ paliwowy: 3 skarg (33% wszystkich).
- Hamulce: 2 skarg (22% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Kontrola prędkości: 2 skarg (22% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Widoczność: 2 skarg (22% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (11% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 9 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ paliwowy | 3 | 0 | 0 |
| Hamulce | 2 | 1 | 0 |
| Kontrola prędkości | 2 | 1 | 0 |
| Widoczność | 2 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
This vehicle is a 1998 model. Consumer had turned from a stop sign, vehicle accelerated about 45mph. Removed foot from pedal it went to the floor . Consumer cut off the switch and restarted engine. Sometimes vehicle will be decelerating, sometimes it will still be accelerating.
Abs brakes failed, resulting in an accident, also transmission failure.
Vehicle experiencing windshield wiper working intrmittentley or not at all; condition can reduce driver's visibility and increasing the risk of vehicle crash. Feel free to provide any further details:
The abs system will not work unless I turn the car off and back on while driving. Just ordered the parts to fix it, they said I needed the motor and modulator. Parts alone cost me $1,170.
Vehicle leaks oil from in between the intake manifold and the engine block. Dealer said intake manifold needed to be taken off, and a new head gasket needed to be installed.
The delco cd player is too hot, it causes to burn the cd and may cause a short circuit and cause a fire. Dealer is aware of the problem, but won't assist the consumer.
Fumes entering vehicle causing consumer to become dizzy, light headed, nauseous and disoriented.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 368. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 31% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Trans AM ma 6 skarg (roczników w danych: 22). Ten ma 9, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Pontiac Trans AM 1994?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ paliwowy, hamulce, kontrola prędkości. Łącznie skarg: 9. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (11%), wyciek lub zużycie oleju (11%), dym, zapach spalenizny, pożar (11%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Pontiac Trans AM 1994?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Pontiac Trans AM 1994 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1994 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.