AI DamagePontiac Trans AM: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Pontiac Trans AM über 22 Modelljahre: 141 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 14% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 13% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 12% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 12% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 9% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoffanlage 9% aller Beschwerden
- 7 Sicherheitsgurte 9% aller Beschwerden
- 8 Lenkung 9% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 20 Beschwerden (14% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 19 Beschwerden (13% aller).
- Antriebsstrang: 17 Beschwerden (12% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Karosseriestruktur: 17 Beschwerden (12% aller).
- Elektrik: 13 Beschwerden (9% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 141 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 20 | 3 | 0 |
| Motor und Kühlung | 19 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 17 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 17 | 0 | 0 |
| Elektrik | 13 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 12 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 12 | 1 | 0 |
| Lenkung | 12 | 4 | 0 |
| Sicht | 11 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 9 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 8 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 8 | 1 | 0 |
| Reifen | 4 | 1 | 0 |
| Räder | 4 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While driving approximately 95 mph in fourth gear, the vehicle stalled without warning. As a result, the contact crashed into a guardrail and drove down an embankment. The air bags failed to deploy and the seat belts failed to retract. A police report was filed.
1979 pontiac trans am 10th silver addition-crash, steering failed and struck tree, person driving received c6 spinal cord injury.
Tire separation -- of 4 tires with the same dot 3 either show signs of separation or separated and caused an accident.
Sensing diagnostic module complaint. Consumer states that he found out that gm was putting event data recorders on their vehicles. He states these recorders will not be accurate if the consumer changes things such as tire size.
Driver side rear wheel bearing malfunction causing me to wreak my car into a mailbox. State farm insurance would not fix wheel bearing said that it was a defect from pontiac. Contacted pontiac they would not help pay for the repair since I took it to a state farm service first location which was a dodge dealership.
While braking, the pedal went to the floor and warning lights were noticed. This failure led to a 2 vehicle accident where 1 person was possibly injured. The emergency brake was needed to slow the car, though the spin out as a result of the accident ultimately stopped the vehicle.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.