Chrysler Sebring 2009 : problèmes fréquents

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires

43

avec accident

3

Ce qui casse le plus souvent

• Système électrique : 9 plaintes (21 % du total).
• Transmission : 8 plaintes (19 % du total).
• Airbags : 6 plaintes (14 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
• Freins : 6 plaintes (14 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
• Contrôle de stabilité (ESP) : 4 plaintes (9 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

• 2,4 L · essence · 4 cyl.
• 2,7 L · essence · 6 cyl.
• 3,5 L · essence · 6 cyl.
• automatique, 4 rapports
• automatique, 6 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 43 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

• voyants, témoin moteur10 · 23%
• cale en roulant9 · 21%
• perte de puissance / mode dégradé3 · 7%
• témoin d’airbag2 · 5%
• circuit carburant, odeur d’essence2 · 5%
• cognement, grincement ou autre bruit2 · 5%
• vitres, toit ouvrant2 · 5%
• à-coups, passages brutaux1 · 2%
• ne démarre pas1 · 2%
• véhicule qui roule seul, frein de parking1 · 2%

Organes visés par les plaintes

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

• I was in a car accident yesterday.the brakes locked up on me.the steering wheel jerked & got stuck.I ended up htting 2 cars.I knew nothing about a recall.I've only had this car for 5 months.I have to loook online to find out there was a recall.I wnna know what is gonna be done about my situation?I'm very upset.

  Freins · accident · 2016-10-14 · plainte NHTSA n° 10916118

• The contact stated that after starting the vehicle, the transmission was shifted to drive (D), and the vehicle lost motive power. No warning light was illuminated. The vehicle was able to be restarted. The vehicle was taken to an independent mechanic, but no trouble code was retrieved.

  Transmission · 2023-12-18 · plainte NHTSA n° 11560613

• The contact stated that while driving at various speeds, the vehicle lost motive power and stalled without warning. The vehicle was taken to an independent mechanic who diagnosed that the fuel pump was faulty and needed to be replaced. The vehicle was not yet repaired.

  Circuit de carburant · 2022-11-14 · plainte NHTSA n° 11493427

• While drive the car loses power and will stall at random times cause the car to shut off, will restart right away and drive fine again can not idle for a long period of time like at a red light or stop sign cause when you accelerate you will have no power and have to try to get to side of the road so you don't get…

  Transmission · 2021-02-03 · plainte NHTSA n° 11394556

• The lights went out alot and I would giggle the wire to get them to fully turn on. Then that stopped working. We have tried different routes of trying to get them to work but nothing will. It can only be driven during the day now.

  Éclairage extérieur · 2020-09-03 · plainte NHTSA n° 11353050

• The contact parked the vehicle and took the keys out of the ignition and started to exit the vehicle however, the vehicle started to roll away. The contact depressed the brake pedal and remained with the brake pedal depressed until the tow truck arrived to tow the vehicle.

  Transmission · 2020-08-24 · plainte NHTSA n° 11350869

• Airbags light came on outta nowhere, vehicle hasn't been in a accident either. Turns on when vehicle is in motion.

  Airbags · 2020-02-05 · plainte NHTSA n° 11307225

• My vehicle has been having issues with the batter for the past year and I have done everything to stop the issue but something is constanly making my vehicle go dead. The issue with the seat is that the seat will not go down and I've tried to get that fix but t I was told that its a part I need to purchase

  Contrôle de stabilité (ESP) · 2019-08-14 · plainte NHTSA n° 11243938

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

• 20092
• 20105
• 20112
• 20126
• 20133
• 20146
• 20153
• 20164
• 20172
• 20193
• 20203
• 20212
• 20221
• 20231

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 5 758e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 16 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Sebring compte 158 plaintes (18 années dans les données). Celle-ci en compte 43, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

• Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
• Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
• Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
• Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.

Autres années de ce modèle

• Sebring 1995132 sources
• Sebring 1996343 sources
• Sebring 1997210 sources
• Sebring 1998267 sources
• Sebring 1999172 sources
• Sebring 200093 sources
• Sebring 2001242 sources
• Sebring 2002210 sources
• Sebring 200342 sources
• Sebring 2004220 sources
• Sebring 200575 sources
• Sebring 2006120 sources
• Sebring 2007337 sources
• Sebring 2008238 sources
• Sebring 201086 sources
• Sebring 20113 sources
• Sebring 99995 sources

Questions et réponses

Autres modèles 2009

• Chrysler Town AND Country 2009
• Chrysler PT Cruiser 2009
• Chrysler 300 2009
• Chrysler Aspen 2009
• Chrysler 300C 2009
• Chrysler Aspen 4X4 2009
• Chrysler Aspen Hybrid 2009
• Chrysler Aspen 4X2 2009