AI DamageGMC Suburban 1987 : problèmes fréquents
GMC Suburban 1987. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 8, le plus souvent pour circuit de carburant et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 8
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Circuit de carburant 38% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 13% de toutes les plaintes
- 3 Ceintures de sécurité 13% de toutes les plaintes
- 4 Freins 13% de toutes les plaintes
- 5 Suspension 13% de toutes les plaintes
- 6 Pneus 13% de toutes les plaintes
- Circuit de carburant : 3 plaintes (38 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (13 % du total).
- Ceintures de sécurité : 1 plaintes (13 % du total).
- Freins : 1 plaintes (13 % du total).
- Suspension : 1 plaintes (13 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 5 L · essence · 8 cyl.
- 5,7 L · essence · 8 cyl.
- 6,2 L · diesel · 8 cyl.
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 4 rapports
Transmission : propulsion, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 8 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Circuit de carburant | 3 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The 1987 gmc suburban, license #bvw 5641was being driven on I-40 at 65 mph. The crash took place just south of the 138 exit, near greensboro.the crash was investigated by trooper glenn m. Powell, master trooper, troop d, district 2, gilford county, north carolina highway patrol, [address], high point, [ZIP].
Baffle has knocked some pieces loose inside fuel tank. Vehicle is not running properly. Please provide any further infomation.
Transmission overheated, causing fluid to spray all over engine manifold & the catalytic converter which resulted in vehicle catching on fire. Vehicle was totaled.
Vehicle's driver's side restraints are inoperative. When the restraint belt is placed into the buckle it comes out.
Suspension; rear leaf spring broke, causing the vehicle sway and lean.
Driving home on freeway approximately 65mph smelled gas, pulled over to see what was happening, by time got out and popped the hood the vehicle was on fire. Fire dept . Said cause of fire was the fuel system, vehicle was totaled.
The regular brakes on the truck do not do well. There is not enough braking there. Please describe. Tt
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 896e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 32 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Suburban compte 76 plaintes (24 années dans les données). Celle-ci en compte 8, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Autres années de ce modèle
- Suburban 19845 sources
- Suburban 19853 sources
- Suburban 19864 sources
- Suburban 19888 sources
- Suburban 198917 sources
- Suburban 199022 sources
- Suburban 199130 sources
- Suburban 199280 sources
- Suburban 1993212 sources
- Suburban 1994411 sources
- Suburban 1995227 sources
- Suburban 1996172 sources
- Suburban 1997200 sources
- Suburban 1998100 sources
- Suburban 1999285 sources
- Suburban 200015 sources
- Suburban 20015 sources
- Suburban 20027 sources
- Suburban 20035 sources
- Suburban 99995 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du GMC Suburban 1987 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : circuit de carburant, transmission, ceintures de sécurité. Total des plaintes : 8. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (25%), cognement, grincement ou autre bruit (13%), surchauffe, perte de liquide (13%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le GMC Suburban 1987 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un GMC Suburban 1987 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1987
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.