Mercury Mountaineer 2001 : problèmes fréquents

Mercury Mountaineer 2001. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 22, le plus souvent pour suspension et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 22
avec accident: 2

Ce qui casse le plus souvent

1 Suspension 18% de toutes les plaintes
2 Freins 14% de toutes les plaintes
3 Structure 14% de toutes les plaintes
4 Pneus 14% de toutes les plaintes
5 Visibilité 14% de toutes les plaintes
6 Serrures et verrous 9% de toutes les plaintes
7 Sièges 9% de toutes les plaintes
8 Régulation de vitesse 9% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Suspension : 4 plaintes (18 % du total).
Freins : 3 plaintes (14 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Structure : 3 plaintes (14 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Pneus : 3 plaintes (14 % du total).
Visibilité : 3 plaintes (14 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

4 L · essence · 6 cyl.
5 L · essence · 8 cyl.
automatique, 4 rapports
automatique, 5 rapports

Transmission : propulsion, intégrale (AWD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 22 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

serrures, verrous, poignées2 · 9%
cognement, grincement ou autre bruit2 · 9%
rouille, corrosion2 · 9%
ceintures de sécurité2 · 9%
défaillance des freins1 · 5%
climatisation ou chauffage1 · 5%
phares et feux arrière1 · 5%
bugs multimédia ou écran1 · 5%
fumée, odeur de brûlé, incendie1 · 5%
vibrations1 · 5%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Suspension	4	0
Freins	3	1
Structure	3	1
Pneus	3	0
Visibilité	3	0
Serrures et verrous	2	0
Sièges	2	0
Régulation de vitesse	2	0
Airbags	1	0
Moteur	1	0
Moteur et refroidissement	1	0
Équipement	1	0
Transmission	1	0
Ceintures de sécurité	1	1

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Tl*- the contact owns a 2000 mercury mountaineer, while driving at a speed15 mph the contact applied the brakes the rear wheel locked, causing the vehicle to spin out into the left side of the road. The rear end of the vehicle hit a phone booth. At the time of the incident there were light flurries falling.
Freins · accident · 2007-02-12 · plainte NHTSA n° 10182338
The consumer found the seat belt was not designed for small framed people approximately 5 feet 2 inches of height. The seat belt had come off the center/sternum and slipped under her arm pit, and did not lock down on the lap.
Structure · accident · 2003-07-09 · plainte NHTSA n° 10026158
The frame in back is rusting through. The back cross member at the rear bumper is rusted bad. It rattles all the time.back sway bars are rusted bad.
Structure · 2018-06-25 · plainte NHTSA n° 11103719
The day was hot and I had the ac running so there was temperature gradient inside of the vehicle to the outside. This is a dangerous defect as I was injured and other could be more severely injured by this defect.
Visibilité · 2017-07-08 · plainte NHTSA n° 11003795
The contact stated that while driving, smoke emitted from the hood and the vehicle caught on fire. The vehicle was towed to a tow yard. The manufacturer was not made aware of the failure. The approximate failure and current mileages were 130,000. The vin was not available.
Moteur · 2012-06-18 · plainte NHTSA n° 10462142
Seats:front assembly:recliner on my 2001 mercury mountaineer 5.0 suv. The front passenger seat no longer works. Cannot move it, adjust it, etc. There is a recall for this but the ford dealership says it does not apply to my vehicle.
Sièges · 2010-08-15 · plainte NHTSA n° 10349464
The vehicle was parked, and when the contacts daughter, seated in the passengers seat secured the safety seat belt.an inadvertent deployment of the airbag occurred. The passenger sustained minor injuries and was taken to the hospital.
Airbags · 2010-03-16 · plainte NHTSA n° 10320093
I received a recall from ford in august 2007 and they still do not have a part available for my vehicle.
Régulation de vitesse · 2008-03-24 · plainte NHTSA n° 10222219

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20011
20038
20042
20051
20072
20083
20102
20121
20171
20181

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 7 904e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 22 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Mountaineer compte 125 plaintes (16 années dans les données). Celle-ci en compte 22, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercury Mountaineer 2001 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : suspension, freins, structure. Total des plaintes : 22. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : serrures, verrous, poignées (9%), cognement, grincement ou autre bruit (9%), rouille, corrosion (9%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercury Mountaineer 2001 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Mercury Mountaineer 2001 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.