AI DamagePontiac Sunfire 1996 : problèmes fréquents
Pontiac Sunfire 1996. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 201, le plus souvent pour moteur et refroidissement et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 201
- avec accident
- 30
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 19% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 19% de toutes les plaintes
- 3 Airbags 16% de toutes les plaintes
- 4 Freins 13% de toutes les plaintes
- 5 Transmission 10% de toutes les plaintes
- 6 Direction 9% de toutes les plaintes
- 7 Éclairage extérieur 7% de toutes les plaintes
- 8 Visibilité 6% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 39 plaintes (19 % du total).
- Système électrique : 38 plaintes (19 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Airbags : 33 plaintes (16 % du total), dont 16 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Freins : 26 plaintes (13 % du total), dont 8 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Transmission : 20 plaintes (10 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,2 L · essence · 4 cyl.cité dans 1 plaintes
- 2,4 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 3 rapports
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 201 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 39 | 0 | 0 |
| Système électrique | 38 | 1 | 0 |
| Airbags | 33 | 16 | 0 |
| Freins | 26 | 8 | 0 |
| Transmission | 20 | 1 | 0 |
| Direction | 19 | 1 | 0 |
| Éclairage extérieur | 15 | 0 | 0 |
| Visibilité | 12 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 11 | 2 | 0 |
| Suspension | 10 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 10 | 3 | 0 |
| Structure | 9 | 1 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 5 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 4 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The window shattered and the dashboard was destroyed. She noticed there was a recall, called pontiac and they stated that there were no existing recalls. The vehicle was towed. The dealer stated that the estimate repair cost would be $2,100. There were no warning lights present on the dashboard.
I had the fuel pump replaced on this vehicle in december 2006. I have been given information indicating this pump is in the suspect group of pumps covered by the delphi recall number 07e-015.
1996 pontiac sunfire brakes failed while attempting to stop vehicle. The consumer ran off the road and struck a wooden gate.
I was wearing my seat belt and was not sitting particularly close to the airbag. The force of the impact from the air bag, broke my nose and resulted in permanent damage to my eyes. I was the only person injured in the accident.
Another vehicle hit her hit on and her dual airbags did not deploy. The dealership is aware of the problem.
Nhtsa recall 02-v-070-000/ manufacturer's recall 02008 while going 55-60mph black smoke was coming from exhaust and vehicle stalled. Guages on dashboard read normal. General motors indicated that problem had to be repaired to determine cause. Consumer was in an accident that totaled vehicle.
Right axle broke out of the transmission jerking the car harshly to the right and into a curb,front right tire was pushed back to where the front right clip and the door jam meet.
Defect in emergency brake caused the vehicle to roll into neighbor's house, vehicle was put in first gear ,and emergency brake was pulled into correct position.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 2 034e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 6 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Sunfire compte 76 plaintes (15 années dans les données). Celle-ci en compte 201, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Pontiac Sunfire 1996 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, système électrique, airbags. Total des plaintes : 201. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (8%), phares et feux arrière (7%), ne démarre pas (4%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Pontiac Sunfire 1996 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Pontiac Sunfire 1996 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1996
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.