Pontiac Firebird 1996 : problèmes fréquents

Pontiac Firebird 1996. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 41, le plus souvent pour freins et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 41
avec accident: 5

Ce qui casse le plus souvent

1 Freins 29% de toutes les plaintes
2 Système électrique 20% de toutes les plaintes
3 Transmission 17% de toutes les plaintes
4 Moteur et refroidissement 15% de toutes les plaintes
5 Circuit de carburant 5% de toutes les plaintes
6 Sièges 5% de toutes les plaintes
7 Airbags 2% de toutes les plaintes
8 Siège enfant 2% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Freins : 12 plaintes (29 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
Système électrique : 8 plaintes (20 % du total).
Transmission : 7 plaintes (17 % du total).
Moteur et refroidissement : 6 plaintes (15 % du total).
Circuit de carburant : 2 plaintes (5 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

3,8 L · essence · 6 cyl.
5,7 L · essence · 8 cyl.
automatique, 4 rapports
manuelle, 5 rapportscité dans 1 plaintes
manuelle, 6 rapportscité dans 1 plaintes

Transmission : propulsion

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 41 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

fumée, odeur de brûlé, incendie5 · 12%
défaillance des freins3 · 7%
fuite ou consommation d’huile3 · 7%
voyants, témoin moteur3 · 7%
phares et feux arrière2 · 5%
cale en roulant2 · 5%
serrures, verrous, poignées1 · 2%
hésitation à l’accélération1 · 2%
cognement, grincement ou autre bruit1 · 2%
pneus : hernies, éclatements1 · 2%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Freins	12	3
Système électrique	8	0
Transmission	7	0
Moteur et refroidissement	6	0
Circuit de carburant	2	0
Sièges	2	1
Airbags	1	1
Siège enfant	1	0
Éclairage extérieur	1	0
Serrures et verrous	1	0
Suspension	1	0
Régulation de vitesse	1	0
Visibilité	1	0
Autre	3	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

1996 pontiac firebird seat back collapsed into the back seat. Consumer states that he violently turned the wheel to the left on the highway to avoid and accident when his seat collapsed into the rear seat causing him to lose control.
Sièges · accident · 2008-03-20 · plainte NHTSA n° 10221739
No deployment of driver's/passenger's air bags upon impact, resulting in injuries.
Airbags · accident · 1996-10-11 · plainte NHTSA n° 801489
The abs braking system failed while pressing the pedal, it went completely to the floor, causing him to run into the window of blockbusters.
Freins · accident · 1996-04-24 · plainte NHTSA n° 983461
Tl* the contact owns a cosco safety seat light and comfy safety seat (na), model number: ic-108bvn (na). The seat was manufactured on november 6, 2013. The safety seat was being utilized in a 1996 pontiac firebird. The contact stated that the bottom left latch became difficult to release when removing the child seat.
Siège enfant · 2015-07-28 · plainte NHTSA n° 10744253
The plastic gears that drive the headlight pods on my 1996 pontiac firebird have failed. Retraction of the headlight causes loud grinding noises. Occaisionally, one or other of the headlight pods does not rasie when the headlights are turned on. It can only be a matter of time before the pods no longer operate at all.
Éclairage extérieur · 2004-11-23 · plainte NHTSA n° 10100419
While driving at 65 mph flames were coming from vehicle. Dealer notified.
Système électrique · 2003-08-11 · plainte NHTSA n° 10033527
While placing key inside of ignition switch vehicle will not start. Dealership is aware of problem.
Système électrique · 2002-08-29 · plainte NHTSA n° 8017619
When cold or damp outside engine idle will race and stick at 2500 to 3000 rpm. Vehicle has manual transmission - 5 speed. Sometimes (ocassionally) turning off the vehicle and restarting solves the problem, most times no. Could be dangerous in the winter causing excess torque to rear wheels.
Transmission · 2001-11-08 · plainte NHTSA n° 754168

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19965
19978
19986
19999
20004
20012
20021
20032
20042
20081
20151

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 5 891e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 16 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Firebird compte 22 plaintes (27 années dans les données). Celle-ci en compte 41, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Pontiac Firebird 1996 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, système électrique, transmission. Total des plaintes : 41. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (12%), défaillance des freins (7%), fuite ou consommation d’huile (7%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Pontiac Firebird 1996 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Pontiac Firebird 1996 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.