Pontiac Grand AM 1996 : problèmes fréquents

Pontiac Grand AM 1996. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 450, le plus souvent pour système électrique et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 450
avec accident: 33

Ce qui casse le plus souvent

1 Système électrique 27% de toutes les plaintes
2 Airbags 23% de toutes les plaintes
3 Moteur et refroidissement 16% de toutes les plaintes
4 Freins 14% de toutes les plaintes
5 Visibilité 8% de toutes les plaintes
6 Transmission 7% de toutes les plaintes
7 Suspension 7% de toutes les plaintes
8 Structure 5% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Système électrique : 122 plaintes (27 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Airbags : 104 plaintes (23 % du total), dont 20 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur et refroidissement : 74 plaintes (16 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Freins : 64 plaintes (14 % du total), dont 7 avec un accident signalé par le propriétaire.
Visibilité : 37 plaintes (8 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2,4 L · essence · 4 cyl.cité dans 1 plaintes
3,1 L · essence · 6 cyl.
automatique, 4 rapports
manuelle, 5 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 450 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

cale en roulant27 · 6%
voyants, témoin moteur27 · 6%
fumée, odeur de brûlé, incendie25 · 6%
vitres, toit ouvrant24 · 5%
phares et feux arrière18 · 4%
airbags non déployés12 · 3%
cognement, grincement ou autre bruit12 · 3%
ne démarre pas11 · 2%
témoin d’airbag9 · 2%
climatisation ou chauffage9 · 2%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Système électrique	122	1
Airbags	104	20
Moteur et refroidissement	74	2
Freins	64	7
Visibilité	37	1
Transmission	33	0
Suspension	30	1
Structure	24	1
Circuit de carburant	23	1
Éclairage extérieur	20	1
Direction	19	1
Équipement	14	1
Régulation de vitesse	9	1
Pneus	8	2

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

I was traveling along the highway going exactly 60 mph when something popped causing me to lose control of my vehicle ( all passengers were in seat belts) we slid down a ditch hitting a light pole causing the vehicle to come to a stop neither the driver or the passenger bag deployed.
Airbags · accident · 2010-06-29 · plainte NHTSA n° 10340695
Caused all lights on dash to light up, now vehicle will not start, could not afford to have pontiac fix, although they did issue a warning regarding issue, but will not help with remedy.
Système électrique · accident · 2010-04-09 · plainte NHTSA n° 10324647
While driving, the rear passenger tire blew out which caused the consumer to hit the median. The vehicle was totaled. The owner just bought the tires approximately two months ago. Please provide info on tire dealer.
Pneus · accident · 2004-07-22 · plainte NHTSA n° 10083478
Upon impact, front air bags did not deploy. Driver's head cracked the windshield, causing the driver to be unconscious for about 45 minutes. Also, driver's teeth hit the steering wheel and cracked. In addition, driver's right arm, right knee, and neck were injured.
Airbags · accident · 2004-03-03 · plainte NHTSA n° 10061268
My vehicle like several others I've read about , stalls at any given time with the most recent being on the interstate where I had to take the median for safety. Otherwise I would have been run over by a rig. This car is unsafe and was reported by the previous owner as such; however, no investigation has taken place.
Moteur et refroidissement · accident · 2000-01-31 · plainte NHTSA n° 718141
While driving 35- 40 mph, vehicle had a direct frontal impact, and driver/passenger airbags did not deploy, which did not protect the occupant. Also, driver's seatbelt did not retract during the impact, causing the driver to sustain injuries. No previous problems with airbag or seatbelt.
Airbags · accident · 1999-11-03 · plainte NHTSA n° 852469
Driver was in reverse gear with foot on brakes about to engage into drive when the vehicle took off/ suddenly accelerated at a high rate of speed, resulting in an accident.
Régulation de vitesse · accident · 1999-09-29 · plainte NHTSA n° 849279
While driving at any speed and going over any type of bump or hole in the street vehicle grinds due to lower control arm malfunctioning. Consumer had lower control arm on the right and left sides replaced. ,
Suspension · accident · 1999-03-24 · plainte NHTSA n° 836094

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

199626
199754
199841
199962
200049
200143
200270
200321
200419
200510
20065
20078
200816
20096
20107
20114
20123
20132
20142
20161
20171

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 848e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 2 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Grand AM compte 233 plaintes (24 années dans les données). Celle-ci en compte 450, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Pontiac Grand AM 1996 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, airbags, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 450. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cale en roulant (6%), voyants, témoin moteur (6%), fumée, odeur de brûlé, incendie (6%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Pontiac Grand AM 1996 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Pontiac Grand AM 1996 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.