AI DamageMercedes-Benz C350 2007: typowe usterki
Mercedes-Benz C350 2007. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: paliwo/napęd i silnik. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 6
Co psuje się najczęściej
- 1 Paliwo/napęd 50% wszystkich skarg
- 2 Silnik 33% wszystkich skarg
- 3 Układ paliwowy 17% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 17% wszystkich skarg
- Paliwo/napęd: 3 skarg (50% wszystkich).
- Silnik: 2 skarg (33% wszystkich).
- Układ paliwowy: 1 skarg (17% wszystkich).
- Hamulce: 1 skarg (17% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Paliwo/napęd | 3 | 0 | 0 |
| Silnik | 2 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The check engine light is on in my car because of a camshaft solenoid problem. Had solenoids all replaced and now dealer is asking for $2300 to $3000 for problem to be fixed after all new parts have been put in.
The contact stated that the service engine warning light randomly flashed. As the failure progressed, the warning light remained illuminated. The vehicle was taken to the dealer more than five times and they were not able to remedy the failure after several repairs.
The contact noticed fuel leaking from the vehicle and smelled fuel throughout the vehicle. The check engine light illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was diagnosed that the fuel tank needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was notified of the failure.
Tl* the contact owns a 2007 mercedes c350. The contact stated that after starting or turning off the vehicle, gasoline fuel fumes emitted into the vehicle. The vehicle was taken to the dealer. The technician diagnosed that the fuel tank needed to be replaced. The manufacturer was not made aware of the issue.
Took my 2007 mercedes e350 to the dealership after smelling gas the last few times I filled up. Crack in the seam of the fuel tank. $3700!!!! How much is mercedes paying to not have a recall this is bs.
Fuel pump failed while driving, car would no longer operate. Had very bad headaches for about a week leading up to the pump failure while driving the car.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 281. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik C350 ma 28 skarg (roczników w danych: 13). Ten ma 6, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz C350 2007?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: paliwo/napęd, silnik, układ paliwowy. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (50%), układ paliwowy, zapach paliwa (33%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz C350 2007?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercedes-Benz C350 2007 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2007 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.