Mercury Cougar 1992: typowe usterki
Mercury Cougar 1992. Skargi właścicieli w NHTSA: 92, najczęściej: oświetlenie zewnętrzne i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 92
- z wypadkiem
- 5
Co psuje się najczęściej
- 1 Oświetlenie zewnętrzne 29% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 20% wszystkich skarg
- 3 Układ paliwowy 10% wszystkich skarg
- 4 Kontrola prędkości 9% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 8% wszystkich skarg
- 6 Instalacja elektryczna 5% wszystkich skarg
- 7 Pasy bezpieczeństwa 5% wszystkich skarg
- 8 Układ kierowniczy 5% wszystkich skarg
- Oświetlenie zewnętrzne: 27 skarg (29% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 18 skarg (20% wszystkich).
- Układ paliwowy: 9 skarg (10% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 8 skarg (9% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Hamulce: 7 skarg (8% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,8 l · benzyna · 6 cyl.wymieniono w 2 skargach
- 5 l · benzyna · 8 cyl.
- automat, 4 biegów
Napęd: tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 92 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Oświetlenie zewnętrzne | 27 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 18 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 9 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 8 | 3 | 0 |
| Hamulce | 7 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 5 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 5 | 1 | 0 |
| Układ kierowniczy | 5 | 1 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 4 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 3 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 3 | 1 | 0 |
| Zawieszenie | 3 | 0 | 0 |
| Widoczność | 3 | 0 | 0 |
| Opony | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The force of the cross bars snapping, knocked the backseat completely out of place. If a child had been in the car, they would not have stood a chance of survival because of all the items in the trunk slamming into the passenger area.
While traveling gas pedal became stuck, causing consumer to run into another vehicle. Please provide further information.
While traveling gas pedal stuck, causing consumer to run into another vehicle. Please provide further information.
Vehicle was involved in a collision and the passenger was thrown to the front of the vehicle before the seat belt retacted and pulled her back which caused the belt to twist her neck. The seat belt never fit correctly it, always came across the neck.
Twice the gas petal has gotten stuck and the car accelerated to high speed which caused an accident. Please describe details. Tt
Headlights go out unexpectedly while driving at night, sometimes will blink back on and sometimes not. Very dangerous with oncoming traffic. Must pull over and wait extended periods of time to continue driving.
The contact stated that the driver side seat belt retractor would remain stuck and the seat belt warning light illuminated. The contact was concerned that in the event of a crash, the seat belt would fail to secure. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failure.
Faulty ignition switch causing shorts and sparks. Effecting turn signals, blower motor and other elc. Ford advised me that my vehicle was involved with a 1996 recall for the switch and that it was serviced and replaced. Yea - replaced with a faulty one! Ford rep. Said the replacement switch is out of warranty.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 3758. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 10% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Cougar ma 73 skarg (roczników w danych: 26). Ten ma 92, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Inne roczniki tego modelu
- Cougar 198417 źródeł
- Cougar 198510 źródeł
- Cougar 198613 źródeł
- Cougar 198733 źródeł
- Cougar 198855 źródeł
- Cougar 198981 źródeł
- Cougar 199086 źródeł
- Cougar 199173 źródeł
- Cougar 1993195 źródeł
- Cougar 1994137 źródeł
- Cougar 1995109 źródeł
- Cougar 199662 źródeł
- Cougar 199776 źródeł
- Cougar 1999454 źródeł
- Cougar 2000211 źródeł
- Cougar 200182 źródeł
- Cougar 200295 źródeł
- Cougar 99994 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercury Cougar 1992?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: oświetlenie zewnętrzne, silnik i chłodzenie, układ paliwowy. Łącznie skarg: 92. Najczęstsze objawy w treści skarg: reflektory i światła tylne (29%), pasy bezpieczeństwa (5%), dym, zapach spalenizny, pożar (4%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercury Cougar 1992?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercury Cougar 1992 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1992 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.