AI DamageOldsmobile Cutlass 1984: typowe usterki
Oldsmobile Cutlass 1984. Skargi właścicieli w NHTSA: 16, najczęściej: silnik i chłodzenie i widoczność. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 16
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik i chłodzenie 25% wszystkich skarg
- 2 Widoczność 19% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 13% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 13% wszystkich skarg
- 5 Kontrola prędkości 13% wszystkich skarg
- 6 Paliwo/napęd 6% wszystkich skarg
- 7 Układ paliwowy 6% wszystkich skarg
- 8 Pasy bezpieczeństwa 6% wszystkich skarg
- Silnik i chłodzenie: 4 skarg (25% wszystkich).
- Widoczność: 3 skarg (19% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (13% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (13% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 2 skarg (13% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 16 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik i chłodzenie | 4 | 0 | 0 |
| Widoczność | 3 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 2 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 1 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Vehicle rolled over, seat belts did not restrain, passengers were thrown out. Tt
Fuel tank replaced with spectra premium service replacement fuel tank part number 308a filler neck is improperly manufactured causing license plate lamp to be non functional. Manufacturer will not honor warranty on replacement fuel tank. Vehicle now violates federal and state safety laws.
1984 oldsmobile cutlass suffered vehicle fire. The consumer pulled to the side of the road because the check engine light came on, the consumer opened the hood and realized the car was smoking, the vehicle was completely on fire.
Vehicle made a popping and grinding noise, independent mechanic inspected vehicle and determined torque converter as the cause.
Winshield wpers will not turn off when turned on or even use of the mist feature results in the wipers turning on low and have tom play with switch to get them to turn off.
Vehicles engine compartment overheated and caught on fire. (ohio traffic report).
Remote door opener stopped working. Also rear window does not open when weather is cold or near 30 degrees f.
When driving the throttle sticks, causing the consumer to have a near accident, the vehicle will not stop until you take the key out the ignition.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9040. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 25% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Cutlass ma 67 skarg (roczników w danych: 24). Ten ma 16, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Inne roczniki tego modelu
- Cutlass 19763 źródeł
- Cutlass 19773 źródeł
- Cutlass 19803 źródeł
- Cutlass 19813 źródeł
- Cutlass 19835 źródeł
- Cutlass 198518 źródeł
- Cutlass 198623 źródeł
- Cutlass 198716 źródeł
- Cutlass 198874 źródeł
- Cutlass 1989113 źródeł
- Cutlass 1990103 źródeł
- Cutlass 1991193 źródeł
- Cutlass 1992136 źródeł
- Cutlass 1993139 źródeł
- Cutlass 1994148 źródeł
- Cutlass 1995156 źródeł
- Cutlass 1996123 źródeł
- Cutlass 199796 źródeł
- Cutlass 1998155 źródeł
- Cutlass 199980 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Oldsmobile Cutlass 1984?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, widoczność, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 16. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (13%), szyby, szyberdach (13%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (6%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Oldsmobile Cutlass 1984?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Oldsmobile Cutlass 1984 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1984 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.