AI DamageOldsmobile Cutlass 1986 : problèmes fréquents
Oldsmobile Cutlass 1986. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 23, le plus souvent pour moteur et refroidissement et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 23
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 13% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 13% de toutes les plaintes
- 3 Freins 13% de toutes les plaintes
- 4 Direction 13% de toutes les plaintes
- 5 Régulation de vitesse 13% de toutes les plaintes
- 6 Système électrique 9% de toutes les plaintes
- 7 Ceintures de sécurité 9% de toutes les plaintes
- 8 Structure 9% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 3 plaintes (13 % du total).
- Transmission : 3 plaintes (13 % du total).
- Freins : 3 plaintes (13 % du total).
- Direction : 3 plaintes (13 % du total).
- Régulation de vitesse : 3 plaintes (13 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 23 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 3 | 0 | 0 |
| Transmission | 3 | 0 | 0 |
| Freins | 3 | 0 | 0 |
| Direction | 3 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 3 | 0 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 2 | 0 | 0 |
| Structure | 2 | 0 | 0 |
| Pneus | 2 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 1 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Poor stabiity, causing accident. (new jersey state police report)
While driving 28 mph, the vehicle stalled. The vehicle was towed to an independent shop and the technician replaced the fuel pump.
Consumer states that her daughter had a vehicle that had a problem with the engine bolt, which could hurt her. There was a recall on the rear engine cradle bolt in 1997. This was corrected with the recall by the previous owner.
Consumer kept hearing noise from the tire, the mechanic found that the tire was splitting in the middle which caused it to go flat (sumitomo 205x75x14-9ss). Nlm
When driving 60 mph consumer noticed shimmy in front end when passenger's side tire tread shredded. Please provide any further details. Consumer replaced all tires and the shimmy has gone away.
Vehicle experienced engine fire while driving (ohio traffic crash report).
While driving gas pedal is sticking all the time. Contacted dealer, and couldn't find any problem.
Vehicle experienced engine fire. (ohio traffic crash report). Mjs
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 7 735e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 21 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Cutlass compte 67 plaintes (24 années dans les données). Celle-ci en compte 23, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Autres années de ce modèle
- Cutlass 19763 sources
- Cutlass 19773 sources
- Cutlass 19803 sources
- Cutlass 19813 sources
- Cutlass 19835 sources
- Cutlass 198416 sources
- Cutlass 198518 sources
- Cutlass 198716 sources
- Cutlass 198874 sources
- Cutlass 1989113 sources
- Cutlass 1990103 sources
- Cutlass 1991193 sources
- Cutlass 1992136 sources
- Cutlass 1993139 sources
- Cutlass 1994148 sources
- Cutlass 1995156 sources
- Cutlass 1996123 sources
- Cutlass 199796 sources
- Cutlass 1998155 sources
- Cutlass 199980 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Oldsmobile Cutlass 1986 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, transmission, freins. Total des plaintes : 23. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (13%), ceintures de sécurité (9%), boîte qui patine (9%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Oldsmobile Cutlass 1986 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Oldsmobile Cutlass 1986 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1986
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.