Toyota Celica 1982 : problèmes fréquents
Toyota Celica 1982. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour ceintures de sécurité et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 4
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Ceintures de sécurité 50% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 25% de toutes les plaintes
- 3 Structure 25% de toutes les plaintes
- Ceintures de sécurité : 2 plaintes (50 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (25 % du total).
- Structure : 1 plaintes (25 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ceintures de sécurité | 2 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Someone needs to tell off. [xxx] there are penalties for filing a false police report. My name is [xxx]. On 23 oct 03 1530 hrs I was driving e on w. Wash. Blvd. And into the l t/l into the intersection while the arrow was g. Traffic kept me from turning until the light was r.
In 1984, I owned a toyota celica and was on the freeway driving when I had the car sped up and I was unable to slow down. Well ahead of recent complaints. As I came down a busy off-ramp, I could do nothing but to turn the car off. I finally came to a stop without incident.
The front seat belt retractor failed and as a result the passenger were not restrained. The consumer had seat belt campaign ssc 604 complete but it did not help. The set belts have now become broken because they hang out of the door when it is being shut.
Both the passenger and the driver seat belts stopped working. They do not adjust or stop when pulled on quickly to simulate an accident. I contacted three local dealers and they all say that the seat belts are only warrantied for 60,000 miles. I thought that seat belts carried a lifetime warranty.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 521e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 42 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Celica compte 14 plaintes (30 années dans les données). Celle-ci en compte 4, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Autres années de ce modèle
- Celica 19833 sources
- Celica 19843 sources
- Celica 19857 sources
- Celica 19869 sources
- Celica 19875 sources
- Celica 19886 sources
- Celica 198911 sources
- Celica 199029 sources
- Celica 199127 sources
- Celica 199221 sources
- Celica 199313 sources
- Celica 199414 sources
- Celica 199522 sources
- Celica 19969 sources
- Celica 19978 sources
- Celica 19985 sources
- Celica 199910 sources
- Celica 2000106 sources
- Celica 200147 sources
- Celica 200229 sources
- Celica 200317 sources
- Celica 20044 sources
- Celica 20054 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Celica 1982 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : ceintures de sécurité, transmission, structure. Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ceintures de sécurité (50%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Celica 1982 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Toyota Celica 1982 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1982
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.