Toyota Celica 2004 : problèmes fréquents

Toyota Celica 2004. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour transmission et ceintures de sécurité. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 4

Ce qui casse le plus souvent

1 Transmission 25% de toutes les plaintes
2 Ceintures de sécurité 25% de toutes les plaintes
3 Freins 25% de toutes les plaintes
4 Régulation de vitesse 25% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Transmission : 1 plaintes (25 % du total).
Ceintures de sécurité : 1 plaintes (25 % du total).
Freins : 1 plaintes (25 % du total).
Régulation de vitesse : 1 plaintes (25 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

1,8 L · essence · 4 cyl.
automatique, 4 rapports
manuelle, 5 rapportscité dans 1 plaintes
manuelle, 6 rapportscité dans 1 plaintes

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 4 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

ceintures de sécurité1 · 25%
boîte qui patine1 · 25%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Transmission	1	0	0
Ceintures de sécurité	1	0	0
Freins	1	0	0
Régulation de vitesse	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

My drivers side seat belt does not retract easily. If I extend it out to put it on with slack, and let go, it stays slacked. I have to move it in and out a few times before it feels "snug". Possible problem with the lubrication gumming up the gears and the function of the seat belt.
Ceintures de sécurité · 2016-04-08 · plainte NHTSA n° 10854276
At around 70,000 miles (around jan 2012), my celica (manual transmission) began slipping out of 3rd gear, sporadically. I consulted with a toyota dealership about the problem, and they told me the most effective way of fixing the problem was to replace the whole transmission (given how labor-intensive opening the…
Transmission · 2012-10-08 · plainte NHTSA n° 10479296
Tl contact owns a 2004 toyota celica. While driving floor-mat interference caused the accelerator pedal to stick. The manufacturer was notified, and a representative advised her that the dealer could install a new clip to secure the floor-mat. No repairs were made. The failure mileage was unknown.
Régulation de vitesse · 2009-09-30 · plainte NHTSA n° 10285784
2/5 had calipers, rotors, brake pads replaced. 11/30/05 took it to a repair shop said I needed all this repaired again. I spoke to toyota dealership took it to the dealer for an inspection stated to my significant other I drive to fast. So therefore it was deemed as wear and tear.
Freins · 2005-12-10 · plainte NHTSA n° 10144890

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20051
20091
20121
20161

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 521e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 42 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Celica compte 14 plaintes (30 années dans les données). Celle-ci en compte 4, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Celica 2004 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, ceintures de sécurité, freins. Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ceintures de sécurité (25%), boîte qui patine (25%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Celica 2004 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Toyota Celica 2004 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.