Toyota Celica 1987 : problèmes fréquents

Toyota Celica 1987. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour transmission et sièges. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 5
avec accident: 1

Ce qui casse le plus souvent

1 Transmission 20% de toutes les plaintes
2 Sièges 20% de toutes les plaintes
3 Freins 20% de toutes les plaintes
4 Direction 20% de toutes les plaintes
5 Régulation de vitesse 20% de toutes les plaintes
6 Visibilité 20% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Transmission : 1 plaintes (20 % du total).
Sièges : 1 plaintes (20 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Freins : 1 plaintes (20 % du total).
Direction : 1 plaintes (20 % du total).
Régulation de vitesse : 1 plaintes (20 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2 L · essence · 4 cyl.
automatique, 4 rapports
manuelle, 5 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

ceintures de sécurité1 · 20%
direction ou direction assistée1 · 20%
vitres, toit ouvrant1 · 20%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Transmission	1	0
Sièges	1	1
Freins	1	0
Direction	1	0
Régulation de vitesse	1	0
Visibilité	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The vehicle was rear ended and the drivers seatback collapsed.
Sièges · accident · 1996-07-24 · plainte NHTSA n° 984941
Steering wheel locked and the brakes locked while driving the vehicle down a hill. Consumer down shifted, and was able to pull off the road. Consumer had the vehicle towed to the dealership, and the dealer was unable to duplicate the problem.
Freins · 2004-04-07 · plainte NHTSA n° 10066698
While controlling the passenger's window electronically the passenger's door opens wide unexpectedly. If the occupant was not seat belted, the occupant may fall out. Vehicle door opens when putting the window down vehicle unsafe to operate at this time.
Visibilité · 1998-09-29 · plainte NHTSA n° 828328
Traveling south on the interstate, driver pressed the accelerator fully down to pass another car when the accelerator stuck, causing vehicle to accelerate. When standing on the brakes the vehicle still accelerated.
Régulation de vitesse · 1998-08-29 · plainte NHTSA n° 540253

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19951
19961
19982
20041

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 282e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Celica compte 14 plaintes (30 années dans les données). Celle-ci en compte 5, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Celica 1987 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, sièges, freins. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ceintures de sécurité (20%), direction ou direction assistée (20%), vitres, toit ouvrant (20%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Celica 1987 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Toyota Celica 1987 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.