Toyota Celica 1998 : problèmes fréquents

Toyota Celica 1998. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour structure et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 5

Ce qui casse le plus souvent

1 Structure 40% de toutes les plaintes
2 Airbags 20% de toutes les plaintes
3 Moteur et refroidissement 20% de toutes les plaintes
4 Carburant/propulsion 20% de toutes les plaintes
5 Pneus 20% de toutes les plaintes
6 Visibilité 20% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Structure : 2 plaintes (40 % du total).
Airbags : 1 plaintes (20 % du total).
Moteur et refroidissement : 1 plaintes (20 % du total).
Carburant/propulsion : 1 plaintes (20 % du total).
Pneus : 1 plaintes (20 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2,2 L · essence · 4 cyl.
automatique, 4 rapports
manuelle, 5 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

cale en roulant1 · 20%
vibrations1 · 20%
vitres, toit ouvrant1 · 20%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Structure	2	0	0
Airbags	1	0	0
Moteur et refroidissement	1	0	0
Carburant/propulsion	1	0	0
Pneus	1	0	0
Visibilité	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Toyota has failed to notify me of the faulty airbag recall and has failed to fix the faulty airbag and in addition, my car is stalling without cause.
Airbags · 2020-03-09 · plainte NHTSA n° 11317138
The contact stated while driving 65 mph the vehicle started shaking randomly, so the contact pulled over to the side of the road. The contact looked at the tires and saw no damages. The contact rubbed her hand on the front driver's side tire and notice a bubble had develop on the inside tread.
Pneus · 2010-09-15 · plainte NHTSA n° 10355714
The rear window of the convertible was designed such that raising and lowering the automatic top was not given enough clearance. As a result the back window of the vehicle repeatedly rubs against the sharp top of the rear seat upon opening and closing.
Structure · 2003-10-13 · plainte NHTSA n° 10041724
Driving for 10 minutes in the car threw a rod, cracked the block, sheards of metal thru oil pan & water coolant system. Also rod dented hood so body work being required. Over $5500 damage on a 4 year old car! Mr
Structure · 2002-10-16 · plainte NHTSA n° 767839
Windshield motor was working but the wiper blades were not operable. Consumer contacted the dealership, and they told her that warranty had expired.
Visibilité · 2000-04-14 · plainte NHTSA n° 860369

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20001
20021
20031
20101
20201

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 282e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Celica compte 14 plaintes (30 années dans les données). Celle-ci en compte 5, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Celica 1998 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : structure, airbags, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cale en roulant (20%), vibrations (20%), vitres, toit ouvrant (20%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Celica 1998 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Toyota Celica 1998 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.