Cadillac Seville 1989: typowe usterki

Cadillac Seville 1989. Skargi właścicieli w NHTSA: 5, najczęściej: hamulce i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 5

Co psuje się najczęściej

1 Hamulce 40% wszystkich skarg
2 Silnik i chłodzenie 20% wszystkich skarg
3 Widoczność 20% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Hamulce: 2 skarg (40% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 1 skarg (20% wszystkich).
Widoczność: 1 skarg (20% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

4,5 l · benzyna · 8 cyl.
automat, 4 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 5 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

awaria hamulców1 · 20%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 20%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Hamulce	2	0	0
Silnik i chłodzenie	1	0	0
Widoczność	1	0	0
Inne	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Tl contact owns a 1989 cadillac seville. The emissions inspection technician stated that the contact failed inspection due to the catalytic converter and oxygen sensor. The vehicle had not experienced any failures before or after the inspection.
Silnik i chłodzenie · 2007-11-29 · skarga NHTSA nr 10210594
Windshield wiper failure is dangerous, and it was a recall on gmc/chev. Suburbans.
Widoczność · 2000-01-07 · skarga NHTSA nr 717027
When applied brakes make a grinding noise. In addition, they squeak and hiss. The manufacturer has yet to be contacted.
Hamulce · 1999-12-28 · skarga NHTSA nr 832690
Brakes failed o stop vehicle within normal stopping distance; pedal spongy; owner was told brakes too small/inadequate for vehicle; nearly caused accident
Hamulce · 1995-09-01 · skarga NHTSA nr 971511

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19951
19992
20001
20071

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 14 282. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 39% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Seville ma 31 skarg (roczników w danych: 26). Ten ma 5, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Cadillac Seville 1989?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, silnik i chłodzenie, widoczność. Łącznie skarg: 5. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (20%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (20%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Cadillac Seville 1989?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Cadillac Seville 1989 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1989 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.