Cadillac Seville 1997: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

95

z wypadkiem

4

Co psuje się najczęściej

• Silnik i chłodzenie: 19 skarg (20% wszystkich).
• Układ paliwowy: 18 skarg (19% wszystkich).
• Hamulce: 16 skarg (17% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Układ kierowniczy: 16 skarg (17% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Instalacja elektryczna: 11 skarg (12% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

• 4,6 l · benzyna · 8 cyl.wymieniono w 1 skargach
• automat, 4 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 95 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• dym, zapach spalenizny, pożar11 · 12%
• układ kierowniczy lub wspomaganie7 · 7%
• kontrolki, check engine5 · 5%
• układ paliwowy, zapach paliwa4 · 4%
• gaśnie podczas jazdy4 · 4%
• reflektory i światła tylne3 · 3%
• rdza, korozja3 · 3%
• awaria hamulców2 · 2%
• wyciek lub zużycie oleju2 · 2%
• przegrzewanie, ubytek płynu2 · 2%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• Consumer was at traffic light when another vehicle hit him ,and the airbag didn't deploy.

  Poduszki powietrzne · wypadek · 2000-01-21 · skarga NHTSA nr 855360

• Vehicle was involved in a frontal impact accident travelling at 35mph or more, and neither airbag deployed. Driver suffered an injury, dealer contacted and states the bumper went under the vehicle and would not set off the air bags.

  Poduszki powietrzne · wypadek · 1998-09-10 · skarga NHTSA nr 827771

• The contact stated that the check engine warning light was flickering on and off. The vehicle was taken to an independent mechanic who referred the contact to an authorized dealer. The local dealer was not contacted. The vehicle was not diagnosed nor repaired. The manufacturer was not notified of the failure.

  Instalacja elektryczna · 2021-04-15 · skarga NHTSA nr 11408255

• While the vehicle was parked in a residential driveway, it caught fire. The fire department extinguished the flames and indicated that there may have been an electrical short associated with the front passenger seat. A police report was not filed.

  Instalacja elektryczna · 2017-04-24 · skarga NHTSA nr 10980227

• The contact stated while driving approximately 60 mph, the vehicle stalled without warning. The vehicle was maneuvered to the side of the road. The contact was able to restart the vehicle however, the failure occurred fifteen times within an hour. The vehicle was not taken to the dealer for diagnostic testing.

  Silnik · 2014-06-06 · skarga NHTSA nr 10596577

• Call insurance company who stated it was a collision; however, repair shop and adjuster for insurance company stated it was bound to happen due to rusting and cracking of brake line, etc.

  Układ paliwowy · 2013-07-30 · skarga NHTSA nr 10532740

• Tl* the contact owns a 1997 cadillac seville. The contact stated that when he parked the vehicle, he noticed that fuel was leaking onto the ground. The vehicle was not taken to the dealer. The manufacturer was not contacted. The failure and current mileages were 81,000. The vin was unavailable.

  Paliwo/napęd · 2012-07-19 · skarga NHTSA nr 10466595

• Less than 72 hours later, the vehicle caught fire upon starting. Flames appeared under the hood and were extinguished with a fire extinguisher. The dealer stated that they would not touch the vehicle due to the fire. A claim was filed with the manufacturer, which was escalated to higher authorities.

  Układ paliwowy · 2009-06-17 · skarga NHTSA nr 10274173

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 19975
• 19985
• 199911
• 20008
• 20015
• 20028
• 200316
• 200412
• 20059
• 20071
• 20084
• 20095
• 20101
• 20121
• 20131
• 20141
• 20171
• 20211

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 3695. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 10% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Seville ma 31 skarg (roczników w danych: 26). Ten ma 95, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
• Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
• Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
• Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.

Inne roczniki tego modelu

• Seville 19856 źródeł
• Seville 198611 źródeł
• Seville 198711 źródeł
• Seville 198811 źródeł
• Seville 19895 źródeł
• Seville 199019 źródeł
• Seville 199121 źródeł
• Seville 199227 źródeł
• Seville 199342 źródeł
• Seville 199450 źródeł
• Seville 199574 źródeł
• Seville 1996122 źródeł
• Seville 199865 źródeł
• Seville 199973 źródeł
• Seville 200038 źródeł
• Seville 200153 źródeł
• Seville 200245 źródeł
• Seville 200316 źródeł
• Seville 20049 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 1997 roku

• Cadillac Deville 1997
• Cadillac Catera 1997
• Cadillac Eldorado 1997
• Cadillac 1997