AI DamageCadillac Seville 1988: typowe usterki
Cadillac Seville 1988. Skargi właścicieli w NHTSA: 11, najczęściej: hamulce i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 11
- z wypadkiem
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 27% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 18% wszystkich skarg
- 3 Kontrola prędkości 18% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 9% wszystkich skarg
- 5 Oświetlenie zewnętrzne 9% wszystkich skarg
- 6 Hamulec postojowy 9% wszystkich skarg
- 7 Układ kierowniczy 9% wszystkich skarg
- 8 Konstrukcja nadwozia 9% wszystkich skarg
- Hamulce: 3 skarg (27% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik i chłodzenie: 2 skarg (18% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Kontrola prędkości: 2 skarg (18% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (9% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (9% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4,5 l · benzyna · 8 cyl.
- automat, 4 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 11 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 3 | 1 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 2 | 1 | 0 |
| Kontrola prędkości | 2 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Hamulec postojowy | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The front motor mounts broke, and the car went completely out of control. The car hit a wall and was completely totaled.
Roof blew off while driving at 50 mph. Manufacturer notified, and informed consumerthat they have no information on this matter. Dealer informed consumer that vehicle was out of its warranty. The cloth top flew off striking the vehicle behind. The dealer and the manufacturer do not want to address this defect.
Vehicle experienced sudden acceleration resulting in damage to brake components due to excessive use (overheating). Mjs
The head gaskets blew and leaked coolant into the oil pan of the engine. Dealer has vehicle.
Failure of the master cylinder caused loss of braking power.
The solenoid that keeps the car in overdrive failed, and kept the car in overdrive, causing continuous acceleration when the driver was trying to stop the car, the car had to be put into neutral in order to be stopped.
When the headlights are on and the driver hits a bump the lights go out. Consumer states the control switch will not stay in the on or off position at times.
Left front wheel broke loose from studs to the point of almost falling off vehicle.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 520. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 29% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Seville ma 31 skarg (roczników w danych: 26). Ten ma 11, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Inne roczniki tego modelu
- Seville 19856 źródeł
- Seville 198611 źródeł
- Seville 198711 źródeł
- Seville 19895 źródeł
- Seville 199019 źródeł
- Seville 199121 źródeł
- Seville 199227 źródeł
- Seville 199342 źródeł
- Seville 199450 źródeł
- Seville 199574 źródeł
- Seville 1996122 źródeł
- Seville 199795 źródeł
- Seville 199865 źródeł
- Seville 199973 źródeł
- Seville 200038 źródeł
- Seville 200153 źródeł
- Seville 200245 źródeł
- Seville 200316 źródeł
- Seville 20049 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Cadillac Seville 1988?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, silnik i chłodzenie, kontrola prędkości. Łącznie skarg: 11. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (18%), reflektory i światła tylne (9%), przegrzewanie, ubytek płynu (9%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Cadillac Seville 1988?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Cadillac Seville 1988 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1988 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.