Mercury Mountaineer 2009: typowe usterki

Mercury Mountaineer 2009. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: fotele i układ kierowniczy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 6

Co psuje się najczęściej

1 Fotele 33% wszystkich skarg
2 Układ kierowniczy 33% wszystkich skarg
3 Instalacja elektryczna 17% wszystkich skarg
4 Hamulce 17% wszystkich skarg
5 Kontrola prędkości 17% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Fotele: 2 skarg (33% wszystkich).
Układ kierowniczy: 2 skarg (33% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 1 skarg (17% wszystkich).
Hamulce: 1 skarg (17% wszystkich).
Kontrola prędkości: 1 skarg (17% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

4 l · benzyna · 6 cyl.
4,6 l · benzyna · 8 cyl.
automat, 5 biegów
automat, 6 biegów

Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine2 · 33%
kontrolka poduszek1 · 17%
gaśnie podczas jazdy1 · 17%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Fotele	2	0	0
Układ kierowniczy	2	0	0
Instalacja elektryczna	1	0	0
Hamulce	1	0	0
Kontrola prędkości	1	0	0
Inne	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The contact stated that the Roll Stability Control (RSC) warning light was illuminated. The contact took the vehicle to the local dealer, where it was diagnosed with needing the Roll Stability Control (RSC) to be replaced. The vehicle was repaired but continued to experience the failure.
Układ kierowniczy · 2022-11-17 · skarga NHTSA nr 11493929
In addition, the air bag warning indicator illuminated when the failure occurred. The failure recurred on several occasions. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was made aware of the failure. The approximate failure mileage was 45,000.
Fotele · 2015-03-24 · skarga NHTSA nr 10701469
Have a 2009 mercury mountaineer with 71,000 miles. In the past 10 days, have had four incidents where, while driving, the driver's side power front seat has suddenly reverted to the easy exit position. We bought this car used with 22,000 miles. Have had the car for four years.
Fotele · 2014-05-19 · skarga NHTSA nr 10592417
The contact stated that while driving 60 mph, the vehicle stalled and the warning lights illuminated. The contact had to shift to park and restart vehicle to resolve the failure. The vehicle was taken to the dealer who determined that the throttle position sensor had failed. The throttle position sensor was replaced.
Kontrola prędkości · 2013-05-14 · skarga NHTSA nr 10511893
Tl contact owns a 2009 mercury mountaineer. The contact stated that when he rocked the steering wheel back and forth it made a popping noise. The contact stated that the rack and pinion caused the failure to occur.
Układ kierowniczy · 2010-09-03 · skarga NHTSA nr 10353732

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20101
20131
20141
20151
20181
20221

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 278. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Mountaineer ma 125 skarg (roczników w danych: 16). Ten ma 6, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.
Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Mercury Mountaineer 2009?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: fotele, układ kierowniczy, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (33%), kontrolka poduszek (17%), gaśnie podczas jazdy (17%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercury Mountaineer 2009?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Mercury Mountaineer 2009 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2009 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.