Mercury Grand Marquis 2009: typowe usterki

Mercury Grand Marquis 2009. Skargi właścicieli w NHTSA: 26, najczęściej: hamulce i układ kierowniczy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 26
z wypadkiem: 3

Co psuje się najczęściej

1 Hamulce 23% wszystkich skarg
2 Układ kierowniczy 19% wszystkich skarg
3 Instalacja elektryczna 15% wszystkich skarg
4 Kontrola prędkości 15% wszystkich skarg
5 Silnik 8% wszystkich skarg
6 Paliwo/napęd 8% wszystkich skarg
7 Układ przeniesienia napędu 8% wszystkich skarg
8 Zawieszenie 8% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Hamulce: 6 skarg (23% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Układ kierowniczy: 5 skarg (19% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 4 skarg (15% wszystkich).
Kontrola prędkości: 4 skarg (15% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silnik: 2 skarg (8% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

4,6 l · benzyna · 8 cyl.
automat, 4 biegów

Napęd: tylny

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 26 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

dym, zapach spalenizny, pożar3 · 12%
rdza, korozja2 · 8%
poduszki nie wystrzeliły1 · 4%
zamki, zatrzaski, klamki1 · 4%
układ paliwowy, zapach paliwa1 · 4%
szarpanie, twarda zmiana biegów1 · 4%
stoczenie się, hamulec postojowy1 · 4%
pasy bezpieczeństwa1 · 4%
szyby, szyberdach1 · 4%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Hamulce	6	1
Układ kierowniczy	5	0
Instalacja elektryczna	4	0
Kontrola prędkości	4	1
Silnik	2	0
Paliwo/napęd	2	0
Układ przeniesienia napędu	2	0
Zawieszenie	2	0
Opony	2	0
Poduszki powietrzne	1	1
Oświetlenie zewnętrzne	1	0
Układ paliwowy	1	0
Pasy bezpieczeństwa	1	0
Konstrukcja nadwozia	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

An SUV crashed into an apple store in Hingham Mass. The driver told police his foot became stuck to the gas pedal. More likely his foot became hooked under the brake pedal as he tried to quickly shift his foot from the gas pedal up and to the left onto the brake pedal.
Hamulce · wypadek · 2023-01-24 · skarga NHTSA nr 11503443
He stated that he hit a deer in december of 2009 and the air bags did not deploy. He drove the vehicle to the dealer and the dealer said they would order a new air bag for him. The dealer stated that the part is on back order. The contact stated it had been 5 months since the dealer ordered the part.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2010-03-08 · skarga NHTSA nr 10317810
He applied pressure to the brake pedal when attempting to park the vehicle, but it lurched forward. The vehicle crashed through the garage walls into the adjacent room. There was no personal injury. There were damages to the walls and furniture which occupied the adjacent room.
Kontrola prędkości · wypadek · 2009-11-03 · skarga NHTSA nr 10290778
About a month ago I contacted Beechmont Ford ([address] Cincinnati, [ZIP]) in reference to Manufacturer Recall Number # 13S08 NHTSA Recall Number # 13V385000. I've wrote them three time and they have not responded. A week ago I chatted with Fords Hotline and they said they would do what they could.
Układ kierowniczy · 2024-08-19 · skarga NHTSA nr 11609513
Driver side door jambed locked. Cannot exit the vehicle without sliding across to passenger door.
Konstrukcja nadwozia · 2021-07-17 · skarga NHTSA nr 11425289
Tl* the contact owns a 2009 mercury grand marquis. While driving various speeds, the contact heard an abnormal noise coming from the steering wheel. The contact also stated that the vehicle had to be placed in neutral to be started.
Układ kierowniczy · 2019-08-01 · skarga NHTSA nr 11241038
On october 21, 2016, while I was driving on I-30 in dallas county, a fire occurred in the daimay-supplied driver-side visor lamp assembly of my 2009 ford mercury grand marquis. The ford fuse system failed, allowing the fire to burn, melting portions of the visor and roof material.
Instalacja elektryczna · 2017-11-02 · skarga NHTSA nr 11042676
Tl* the contact owns a 2009 mercury grand marquis. While driving and exiting off the ramp the vehicle drove over a bump and the rear of the vehicle elevated highly without warning. The vehicle was driven to the contact's residence. The vehicle was not diagnosed.
Zawieszenie · 2017-01-23 · skarga NHTSA nr 10947126

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20091
20105
20111
20123
20134
20142
20152
20162
20172
20191
20211
20231
20241

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 7316. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 20% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Grand Marquis ma 117 skarg (roczników w danych: 34). Ten ma 26, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Mercury Grand Marquis 2009?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, układ kierowniczy, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 26. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (12%), rdza, korozja (8%), poduszki nie wystrzeliły (4%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercury Grand Marquis 2009?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Mercury Grand Marquis 2009 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2009 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.