Mercury Sable 2009: typowe usterki

Mercury Sable 2009. Skargi właścicieli w NHTSA: 20, najczęściej: silnik i kontrola prędkości. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 20
z wypadkiem: 2

Co psuje się najczęściej

1 Silnik 25% wszystkich skarg
2 Kontrola prędkości 25% wszystkich skarg
3 Układ przeniesienia napędu 15% wszystkich skarg
4 Zawieszenie 15% wszystkich skarg
5 Fotele 10% wszystkich skarg
6 Hamulce 10% wszystkich skarg
7 Układ kierowniczy 5% wszystkich skarg
8 Konstrukcja nadwozia 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik: 5 skarg (25% wszystkich).
Kontrola prędkości: 5 skarg (25% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (15% wszystkich).
Zawieszenie: 3 skarg (15% wszystkich).
Fotele: 2 skarg (10% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

3,5 l · benzyna · 6 cyl.
automat, 6 biegów

Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 20 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

szarpanie, twarda zmiana biegów3 · 15%
kontrolki, check engine3 · 15%
gaśnie podczas jazdy2 · 10%
niezamierzone przyspieszenie2 · 10%
awaria hamulców1 · 5%
układ paliwowy, zapach paliwa1 · 5%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 5%
dym, zapach spalenizny, pożar1 · 5%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Silnik	5	0
Kontrola prędkości	5	2
Układ przeniesienia napędu	3	0
Zawieszenie	3	0
Fotele	2	0
Hamulce	2	0
Układ kierowniczy	1	0
Konstrukcja nadwozia	1	0
Widoczność	1	0
Inne	2	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The vehicle landed in an embankment and then stalled. A passenger sustained head injuries as a result. The vehicle had not yet been diagnosed for the accelerator failure. The vehicle was repaired for the body damage. The vin was unavailable. The failure mileage was unknown.
Kontrola prędkości · wypadek · 2012-10-12 · skarga NHTSA nr 10479864
Tl* the contact owns a 2009 mercury sable. The contact stated that while attempting to park, the vehicle suddenly accelerated, crashing into and embankment and continuing into a golf course. The contact sustained lacerations from the crash. The front passenger's head impacted the windshield, resulting in a contusion.
Kontrola prędkości · wypadek · 2012-10-11 · skarga NHTSA nr 10479839
This is a definite safety hazard, both for bodily injury and for a car fire. There should be a recall.
Fotele · 2021-02-17 · skarga NHTSA nr 11396659
While cruising on interstate highways, on three occasions, the engine has quit running. The first incident occurred october 12, 2012 with about 18,000 miles on odometer.the second incident occurred during may, 2014 with about 34,000 miles on odometer.
Silnik · 2016-05-10 · skarga NHTSA nr 10864154
The trunk door hydraulics failed. This occurred 1 week after the car was a year old in 2010. When opening trunk it comes down on your head. Manufacturer would not replace nor would dealer the hydraulic lifts on the trunk.
Konstrukcja nadwozia · 2015-12-24 · skarga NHTSA nr 10812019
When the contact turned the steering wheel while driving 15 mph, the vehicle felt as if it would stall and an abnormal noise was heard. The traction control warning indicator illuminated. The vehicle was taken to a dealer, but could not be diagnosed. The manufacturer was not notified of the failure.
Silnik · 2015-09-24 · skarga NHTSA nr 10776418
Another time all of a sudden the fuel gauge marked empty and I had just filled it a few miles before that.
Silnik · 2015-07-27 · skarga NHTSA nr 10743952
While pulling into a parking space at 2 mph, the vehicle accelerated on its own. The failures occurred intermittently for three years. The dealer was unable to duplicate the failures. The manufacturer was notified. The vin was unavailable. The approximate failure mileage was 22,300.
Kontrola prędkości · 2014-07-23 · skarga NHTSA nr 10615571

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20104
20111
20123
20131
20145
20153
20161
20171
20211

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8257. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 23% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Sable ma 216 skarg (roczników w danych: 25). Ten ma 20, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Mercury Sable 2009?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, kontrola prędkości, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 20. Najczęstsze objawy w treści skarg: szarpanie, twarda zmiana biegów (15%), kontrolki, check engine (15%), gaśnie podczas jazdy (10%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercury Sable 2009?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Mercury Sable 2009 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2009 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.