Pontiac Grand Prix 2002: typische Probleme

Pontiac Grand Prix 2002. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 330, am häufigsten zu Motor und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 330
mit Unfall: 19

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor 26% aller Beschwerden
2 Motor und Kühlung 19% aller Beschwerden
3 Elektrik 17% aller Beschwerden
4 Betriebsbremse 8% aller Beschwerden
5 Außenbeleuchtung 7% aller Beschwerden
6 Sicht 6% aller Beschwerden
7 Antriebsstrang 5% aller Beschwerden
8 Kraftstoff/Antrieb 4% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor: 86 Beschwerden (26% aller).
Motor und Kühlung: 62 Beschwerden (19% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Elektrik: 56 Beschwerden (17% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Betriebsbremse: 26 Beschwerden (8% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Außenbeleuchtung: 24 Beschwerden (7% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

3,1 l · Benzin · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
3,8 l · Benzin · 6 Zyl.in 4 Beschwerden genannt
3,8 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.in 4 Beschwerden genannt
Automatik, 4 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 330 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rauch, Brandgeruch, Feuer112 · 34%
Fenster, Schiebedach19 · 6%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte17 · 5%
Ölverlust oder -verbrauch16 · 5%
Scheinwerfer und Rückleuchten15 · 5%
Klimaanlage oder Heizung13 · 4%
Rost, Korrosion12 · 4%
geht während der Fahrt aus8 · 2%
Lenkung oder Servolenkung8 · 2%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch7 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Motor	86	0
Motor und Kühlung	62	1
Elektrik	56	2
Betriebsbremse	26	3
Außenbeleuchtung	24	1
Sicht	20	1
Antriebsstrang	18	1
Kraftstoff/Antrieb	12	0
Kraftstoffanlage	12	1
Lenkung	12	0
Fahrwerk	12	0
Airbags	11	9
Karosseriestruktur	10	0
Geschwindigkeitsregelung	7	3

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The air bags failed to deploy. Prior to the crash, the ignition switch failed. The contact sustained shoulder and head injuries that required medical attention. A police report was filed. The vehicle was destroyed. The manufacturer was made aware of the failure. The approximate failure mileage was 145,000.
Elektrik · Unfall · 2015-07-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10733845
Both air bags failed to deploy. My daughter (driver) and a passenger both had minor head injuries due to hitting the windshield. The car is considered a total loss. I was never notified of any recall on the air bags.
Airbags · Unfall · 2014-09-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10631709
The air bags did not deploy and the seat belts did not lock up right away they extended to far out before they locked. My face hit the steering wheel and bent up my glasses and my stomach and from my middle back to the middle of my hip where the buckle is.
Airbags · Unfall · 2014-07-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10608436
The air bags failed to deploy and the seat belts failed to provide restraint. A police report was filed and there were no injuries. The vehicle was destroyed. The failure mileage was 168,000. Updated 11/12/14 the consumer stated the crash was a head on collision.
Airbags · Unfall · 2014-07-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10607871
While parking the vehicle it accelerated on its own. The contact applied extreme force to the brakes when they did not stop the vehicle from accelerating. The vehicle crashed into a post and damaged the front end on the passenger side. The vehicle was towed to an auto repair shop. A police report was filed.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2010-08-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10348999
The front bumper and passenger side headlight were damaged. The approximate speed at the time of the crash was 10 mph. The vehicle has not yet been inspected by a mechanic or dealer. A police report was filed. The failure and current mileages were 101,000.
Antriebsstrang · Unfall · 2008-05-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10228176
The brakes failed and a result the vehicle dipped down in the from and crash under a trucks rear crash bar. On impact the driver hit his chest on the steering wheel. The seat belt did not restrain him properly nor did either of the frontal air bags deploy.
Betriebsbremse · Unfall · 2004-08-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10087725
While parking in a parking space vehicle suddenly accelerated when shifting from park into drive, collided and submerged completely into a pond. Driver was rescued by the fire department.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2003-10-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10044883

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20011
20028
200312
200418
200519
200625
200719
200831
200918
201020
201116
201210
20138
201429
201525
201642
20175
20189
20198
20202
20211
20222
20231
20251

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.215 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 3% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Grand Prix 187 Beschwerden (29 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 330, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Pontiac Grand Prix 2002?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Motor und Kühlung, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 330. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (34%), Fenster, Schiebedach (6%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (5%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Pontiac Grand Prix 2002?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Pontiac Grand Prix 2002 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2002

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.