Pontiac Grand Prix 2004: typische Probleme

Pontiac Grand Prix 2004. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 454, am häufigsten zu Elektrik und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 454
mit Unfall: 46

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 24% aller Beschwerden
2 Motor 22% aller Beschwerden
3 Lenkung 14% aller Beschwerden
4 Betriebsbremse 11% aller Beschwerden
5 Motor und Kühlung 9% aller Beschwerden
6 Außenbeleuchtung 9% aller Beschwerden
7 Karosseriestruktur 7% aller Beschwerden
8 Airbags 6% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 107 Beschwerden (24% aller), davon 13 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motor: 98 Beschwerden (22% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Lenkung: 64 Beschwerden (14% aller), davon 9 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Betriebsbremse: 50 Beschwerden (11% aller), davon 11 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motor und Kühlung: 41 Beschwerden (9% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

3,8 l · Benzin · 6 Zyl.in 3 Beschwerden genannt
3,8 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.in 3 Beschwerden genannt
Automatik, 4 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 454 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rauch, Brandgeruch, Feuer84 · 19%
Scheinwerfer und Rückleuchten45 · 10%
geht während der Fahrt aus36 · 8%
Lenkung oder Servolenkung29 · 6%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte27 · 6%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche23 · 5%
Vibrationen22 · 5%
Airbags nicht ausgelöst19 · 4%
Klimaanlage oder Heizung15 · 3%
Ölverlust oder -verbrauch13 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Elektrik	107	13
Motor	98	5
Lenkung	64	9
Betriebsbremse	50	11
Motor und Kühlung	41	0
Außenbeleuchtung	41	0
Karosseriestruktur	33	3
Airbags	28	24
Antriebsstrang	19	2
Räder	19	0
Geschwindigkeitsregelung	18	4
Fahrwerk	15	0
Sicht	14	0
Stabilitätskontrolle (ESP)	9	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Knocking out my drivers light assembly, front fender, bumper, disabling thehoodof my car, tilting my radiator. Nothing ofthenight should of skinny tires,nor mademefail to maintain my vehicle.
Lenkung · Unfall · 2019-02-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11183312
While driving 5 mph, the brake pedal was depressed, but the brakes failed to respond. As a result, the contact struck the rear of another vehicle. The air bags failed to deploy. There were no injuries. A police report was not filed. The vehicle was not diagnosed or repaired.
Betriebsbremse · Unfall · 2017-03-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10959448
Merit chevrolet might have switched the valve cover, but they did nothing to resolve the issue of engine oil leaking in my manifold. I arrived there and left there with the same problem and safety hazard. My engine is still at risk of igniting fire
Elektrik · Unfall · 2016-07-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10884722
The contact stated that while driving approximately 10 mph downhill, the vehicle stalled and the contact lost all control of the vehicle. The vehicle continued downhill into an intersection, jumped a curb, and crashed into the bushes.
Elektrik · Unfall · 2015-12-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10811146
The air bags did not deploy. The contact stated that the driver sustained a hand injury that required medical attention. A police report was filed. The vehicle was destroyed. The vine was included in nhtsa campaign number: 14v4000000 (electrical system). The manufacturer was not notified of the failure.
Elektrik · Unfall · 2015-10-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10785325
While driving 55 mph, the engine stalled. The vehicle spun out uncontrollably and crashed into a ditch. The air bags failed to deploy. The driver sustained injuries to the neck, back, and both legs. The front passenger sustained injuries to the neck and both legs.
Motor · Unfall · 2015-04-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10706061
The contact stated while driving approximately 25 mph, the engine stalled without warning. As a result, the contact crashed into the side of a bridge. The vehicle was able to be driven from the scene. A police report was not filed and there were no injuries reported. The vehicle was not repaired.
Motor · Unfall · 2015-03-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10701123
Tl contact owns a 2004 pontiac grand prix. The contact stated that after starting the vehicle, it accelerated rapidly into an intersection crashing into some carts. The vehicle was totaled. A police report was filed. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was 5,896.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2015-03-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10692524

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

200317
200468
200544
200629
200720
200820
200922
201015
201114
201216
20135
201438
201546
201655
201713
201813
201911
20205
20212
20251

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 841 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 2% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Grand Prix 187 Beschwerden (29 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 454, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Pontiac Grand Prix 2004?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 454. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (19%), Scheinwerfer und Rückleuchten (10%), geht während der Fahrt aus (8%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Pontiac Grand Prix 2004?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Pontiac Grand Prix 2004 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2004

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.