Oldsmobile Silhouette 1994 : problèmes fréquents

Oldsmobile Silhouette 1994. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 36, le plus souvent pour visibilité et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 36
avec accident: 3

Ce qui casse le plus souvent

1 Visibilité 25% de toutes les plaintes
2 Système électrique 14% de toutes les plaintes
3 Structure 11% de toutes les plaintes
4 Airbags 8% de toutes les plaintes
5 Moteur et refroidissement 8% de toutes les plaintes
6 Transmission 8% de toutes les plaintes
7 Pneus 8% de toutes les plaintes
8 Serrures et verrous 6% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Visibilité : 9 plaintes (25 % du total).
Système électrique : 5 plaintes (14 % du total).
Structure : 4 plaintes (11 % du total).
Airbags : 3 plaintes (8 % du total).
Moteur et refroidissement : 3 plaintes (8 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

3,1 L · essence · 6 cyl.
3,8 L · essence · 6 cyl.
automatique, 3 rapports
automatique, 4 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 36 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

fumée, odeur de brûlé, incendie5 · 14%
serrures, verrous, poignées4 · 11%
vitres, toit ouvrant4 · 11%
rouille, corrosion2 · 6%
ceintures de sécurité2 · 6%
témoin d’airbag1 · 3%
circuit carburant, odeur d’essence1 · 3%
cognement, grincement ou autre bruit1 · 3%
cale en roulant1 · 3%
vibrations1 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Visibilité	9	0
Système électrique	5	0
Structure	4	0
Airbags	3	0
Moteur et refroidissement	3	0
Transmission	3	0
Pneus	3	2
Serrures et verrous	2	0
Ceintures de sécurité	2	0
Sièges	2	0
Équipement	1	0
Circuit de carburant	1	0
Freins	1	1
Suspension	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Firestone tire fr410 tread separation. The tread of the tire wrapped itself around the rear axle of the vehicle while traveling on the freeway at 70+ miles. This resulted in a very serious accident. The vehicle flipped and landed on its top when it came to rest.
Pneus · accident · 2003-09-11 · plainte NHTSA n° 10034525
Firestone tire fr410, dot hy m3 41 a 349, p215 70r15 97s purchased on 5-22-02 with tire failure because of tread separation on 5-27-02. This resulted in a very serious automobile accident.
Pneus · accident · 2003-08-06 · plainte NHTSA n° 10030936
Tl* the contact owns a 1994 oldsmobile silhouette. The contact stated that the frame separated from the insulator on the rear of the vehicle. The contact spoke with the manufacturer in regard to a technical service bulletin for the issue, but the manufacturer stated that the vehicle would not be repaired at their…
Structure · 2013-04-26 · plainte NHTSA n° 10509662
I returned from columbus ohio a 650 mile trip and the air bag light never came on except for when I first turned the van on then it would go out. I parked the van in my drive way. July 18 tuesday 2006 I got in the van at 5:00 in the morning to go to work.
Airbags · 2006-07-24 · plainte NHTSA n° 10163355
He saw and smelled smoke inside. He turned around and saw smoke coming from the floor right in front of the center seat. He pulled over, and got out in an area where no one would be in danger. By the time he got out of the car and pulled the key out there were flames coming from the passenger side.
Système électrique · 2005-06-21 · plainte NHTSA n° 10126112
I own 1994 oldsmobile silhouette which has had three transmissions replaced. The ball joints were replaced. 8jb
Transmission · 2005-02-07 · plainte NHTSA n° 10108908
Horn going off repeatedly, causing the horn fuse to blow. Taken to repair shop for checkup, and results showed that the horn contacts were built inside with the air bag. Consumer was informed that the air bag needed to be replaced in order to fix the horn.
Système électrique · 2004-12-20 · plainte NHTSA n° 10105070
Upon inspecting underneath the vehicle, consumer noticed that tire cable rusted, causing it to break. Dealer and manufacturer were notified. The dealer took the position that the vehicle was not properly maintained.
Pneus · 2004-06-23 · plainte NHTSA n° 10079743

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19955
19964
19973
19995
20004
20014
20021
20032
20044
20052
20061
20131

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 6 253e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 17 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Silhouette compte 60 plaintes (16 années dans les données). Celle-ci en compte 36, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Oldsmobile Silhouette 1994 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : visibilité, système électrique, structure. Total des plaintes : 36. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (14%), serrures, verrous, poignées (11%), vitres, toit ouvrant (11%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Oldsmobile Silhouette 1994 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Oldsmobile Silhouette 1994 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.