Oldsmobile Silhouette 1999 : problèmes fréquents

Oldsmobile Silhouette 1999. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 149, le plus souvent pour moteur et refroidissement et structure. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 149
avec accident: 9

Ce qui casse le plus souvent

1 Moteur et refroidissement 31% de toutes les plaintes
2 Structure 12% de toutes les plaintes
3 Transmission 11% de toutes les plaintes
4 Airbags 8% de toutes les plaintes
5 Serrures et verrous 7% de toutes les plaintes
6 Système électrique 7% de toutes les plaintes
7 Freins 7% de toutes les plaintes
8 Circuit de carburant 6% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Moteur et refroidissement : 46 plaintes (31 % du total).
Structure : 18 plaintes (12 % du total).
Transmission : 16 plaintes (11 % du total).
Airbags : 12 plaintes (8 % du total), dont 6 avec un accident signalé par le propriétaire.
Serrures et verrous : 11 plaintes (7 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

3,4 L · essence · 6 cyl.cité dans 3 plaintes
automatique, 4 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 149 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

casse ou remplacement moteur10 · 7%
cognement, grincement ou autre bruit10 · 7%
ceintures de sécurité10 · 7%
phares et feux arrière8 · 5%
voyants, témoin moteur8 · 5%
témoin d’airbag7 · 5%
à-coups, passages brutaux6 · 4%
surchauffe, perte de liquide5 · 3%
fumée, odeur de brûlé, incendie5 · 3%
vitres, toit ouvrant5 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Moteur et refroidissement	46	0
Structure	18	0
Transmission	16	0
Airbags	12	6
Serrures et verrous	11	1
Système électrique	10	0
Freins	10	2
Circuit de carburant	9	0
Éclairage extérieur	8	0
Ceintures de sécurité	8	0
Régulation de vitesse	6	2
Visibilité	6	0
Suspension	4	0
Direction	3	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

When the fire department came & turned the van off I was told the van had been on fire it was trying to stop itself but was being over powered, the tow guy came & towed the van away. This is a blessing know one was hurt, but something needs to be done about this, & for the auto company not to investigate is a tragedy.
Régulation de vitesse · accident · 2010-04-23 · plainte NHTSA n° 10327245
No injuries were reported due to the occupants being retrained in the seat belts.
Airbags · accident · 2004-06-23 · plainte NHTSA n° 10079693
In a parking lot while slowing to a stop with my foot on brake, car suddenly accelerated, jumped parking curb and continued forward for approximately 30 ft. Before stopping. Foot was on brake so hard that you could smell burnt brakes for another 10 minutes.
Freins · accident · 2002-09-04 · plainte NHTSA n° 766478
Total brake failure without a warning while trying to park. This caused vehicle to go over a curb and run into bushes.
Freins · accident · 2000-11-28 · plainte NHTSA n° 875636
Consumer was broadsided and door side airbags did not deploy. The entire family in the automobile was hurt.
Airbags · accident · 2000-05-17 · plainte NHTSA n° 862075
While driving 55 mph had a direct frontal impact, and driver/ passenger's air bags did not deploy which did not protect the occupants in this crash. Please provide further information.
Airbags · accident · 1999-12-20 · plainte NHTSA n° 854136
And the seat belt clicks in but sometimes slips out if I stop quickly if someone cuts me off. Not good at all.the power train is erratic at best. I wonder if I'm going to make it home quite a lot and I am disabled.
Transmission · 2015-07-12 · plainte NHTSA n° 10733484
It moans and shudders when it takes off..kind of like me when I get up in the morning. Could kill me though. Airbag light can't decide if it alive or not. One headlight is frosted.will cost $325.00 to fix it. Who has this money??!!that is half of my months income!!!!!!!!!are you crazy?????
Freins · 2015-07-12 · plainte NHTSA n° 10733492

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

199919
200015
200112
200216
200327
200432
20059
20062
20074
20081
20093
20103
20112
20153
20161

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 2 649e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 7 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Silhouette compte 60 plaintes (16 années dans les données). Celle-ci en compte 149, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Oldsmobile Silhouette 1999 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, structure, transmission. Total des plaintes : 149. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : casse ou remplacement moteur (7%), cognement, grincement ou autre bruit (7%), ceintures de sécurité (7%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Oldsmobile Silhouette 1999 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Oldsmobile Silhouette 1999 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.