AI DamagePontiac Firebird 1978 : problèmes fréquents
Pontiac Firebird 1978. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour système électrique et pneus. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 67% de toutes les plaintes
- 2 Pneus 33% de toutes les plaintes
- Système électrique : 2 plaintes (67 % du total).
- Pneus : 1 plaintes (33 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
As a result, the car will not start until the solenoid cools down. Why can't the solenoid be mounted elsewhere? I believe that gm never addressed the hot starting problem it is a danger, especially if one breaks down on a busy highway with inadequate shoulders or cannot get to a shoulder.
My original 1978 pontiac fb forum on occasion has hot starting problems (meaning the vehicle will not start until the starter solenoid cools down). This heat related problem is caused by the starter solenoid being to close to the hot exhaust manifold.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Firebird compte 22 plaintes (27 années dans les données). Celle-ci en compte 3, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Autres années de ce modèle
- Firebird 19823 sources
- Firebird 19834 sources
- Firebird 198411 sources
- Firebird 198516 sources
- Firebird 198619 sources
- Firebird 198710 sources
- Firebird 198810 sources
- Firebird 198920 sources
- Firebird 19909 sources
- Firebird 199127 sources
- Firebird 199227 sources
- Firebird 199318 sources
- Firebird 199459 sources
- Firebird 199584 sources
- Firebird 199641 sources
- Firebird 199749 sources
- Firebird 199863 sources
- Firebird 199947 sources
- Firebird 200024 sources
- Firebird 200124 sources
- Firebird 200221 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Pontiac Firebird 1978 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, pneus. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ne démarre pas (67%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Pontiac Firebird 1978 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Pontiac Firebird 1978 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1978
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.