Pontiac Firebird 1988 : problèmes fréquents

Pontiac Firebird 1988. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 10, le plus souvent pour ceintures de sécurité et direction. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 10

Ce qui casse le plus souvent

1 Ceintures de sécurité 40% de toutes les plaintes
2 Direction 20% de toutes les plaintes
3 Système électrique 10% de toutes les plaintes
4 Moteur et refroidissement 10% de toutes les plaintes
5 Circuit de carburant 10% de toutes les plaintes
6 Structure 10% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Ceintures de sécurité : 4 plaintes (40 % du total).
Direction : 2 plaintes (20 % du total).
Système électrique : 1 plaintes (10 % du total).
Moteur et refroidissement : 1 plaintes (10 % du total).
Circuit de carburant : 1 plaintes (10 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2,8 L · essence · 6 cyl.
5 L · essence · 8 cyl.
5,7 L · essence · 8 cyl.
automatique, 4 rapports
manuelle, 5 rapports

Transmission : propulsion

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 10 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

ceintures de sécurité4 · 40%
accélération involontaire1 · 10%
vitres, toit ouvrant1 · 10%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Ceintures de sécurité	4	0	0
Direction	2	0	0
Système électrique	1	0	0
Moteur et refroidissement	1	0	0
Circuit de carburant	1	0	0
Structure	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

I purchased my 1988 pontiac firebird in 2016. There is an outstanding recall on my vehicle that was issued june 1, 1990. Manufacturer recall number n900043. I've contacted general motors about this outstanding recall and I was told there are no longer any available parts to correct the recall on my vehicle.
Ceintures de sécurité · 2020-09-14 · plainte NHTSA n° 11355027
T-roofs leak when ever car gets wet windows have air bubbles in them and mahe any lights appear very bright, also possibillity of widows cracking
Structure · 2000-10-26 · plainte NHTSA n° 734786
The fuel filler neck on my car is leaking gas,the car has a dutch registration now but was bought new in the u.s.a.. About 4 monts ago I send a letter to pontiac,but they didn't answer it.
Circuit de carburant · 1999-11-30 · plainte NHTSA n° 715430
Steering column became loose due to loosening of steering bolts, could result in steering column coming off/loss of control.
Direction · 1998-04-25 · plainte NHTSA n° 534795
The drivers side seatbelt no longer retracts and it will not restrain the occupant in case of an accident. Please describe.
Ceintures de sécurité · 1996-03-15 · plainte NHTSA n° 980772
Failure of the steering column the steering column is loose. Tt
Direction · 1996-02-15 · plainte NHTSA n° 979269
Seat belt buckle recall repairs refused due to failure occuring after warranty period (90v-105).
Ceintures de sécurité · 1995-04-20 · plainte NHTSA n° 964099

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19951
19964
19981
19991
20001
20131
20201

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 921e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 30 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Firebird compte 22 plaintes (27 années dans les données). Celle-ci en compte 10, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Pontiac Firebird 1988 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : ceintures de sécurité, direction, système électrique. Total des plaintes : 10. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ceintures de sécurité (40%), accélération involontaire (10%), vitres, toit ouvrant (10%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Pontiac Firebird 1988 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Pontiac Firebird 1988 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.