Ford Crown Victoria 1998: typowe usterki

Ford Crown Victoria 1998. Skargi właścicieli w NHTSA: 119, najczęściej: silnik i chłodzenie i zawieszenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 119
z wypadkiem: 3

Co psuje się najczęściej

1 Silnik i chłodzenie 24% wszystkich skarg
2 Zawieszenie 15% wszystkich skarg
3 Układ paliwowy 14% wszystkich skarg
4 Oświetlenie zewnętrzne 10% wszystkich skarg
5 Instalacja elektryczna 7% wszystkich skarg
6 Układ przeniesienia napędu 7% wszystkich skarg
7 Układ kierowniczy 6% wszystkich skarg
8 Konstrukcja nadwozia 6% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik i chłodzenie: 29 skarg (24% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Zawieszenie: 18 skarg (15% wszystkich).
Układ paliwowy: 17 skarg (14% wszystkich).
Oświetlenie zewnętrzne: 12 skarg (10% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 8 skarg (7% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

4,6 l · benzyna · 8 cyl.
automat, 4 biegów

Napęd: tylny

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 119 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

reflektory i światła tylne10 · 8%
przegrzewanie, ubytek płynu9 · 8%
dym, zapach spalenizny, pożar9 · 8%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas3 · 3%
kontrolki, check engine3 · 3%
utrata mocy / tryb awaryjny2 · 2%
pasy bezpieczeństwa2 · 2%
wibracje2 · 2%
asystenci: ACC, utrzymanie pasa1 · 1%
kontrolka poduszek1 · 1%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Silnik i chłodzenie	29	1
Zawieszenie	18	0
Układ paliwowy	17	0
Oświetlenie zewnętrzne	12	0
Instalacja elektryczna	8	0
Układ przeniesienia napędu	8	0
Układ kierowniczy	7	0
Konstrukcja nadwozia	7	0
Widoczność	5	1
Hamulce	4	0
Opony	4	0
Poduszki powietrzne	2	1
Kontrola stabilności (ESP)	2	0
Kontrola prędkości	2	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

While driving and having windshield wipers on, ,windshield wipers stopped working. Contaced dealer.
Widoczność · wypadek · 2001-04-18 · skarga NHTSA nr 886231
During a front end collision, the passenger's and driver's airbags failed to deploy. The manufacturer has been contacted.
Poduszki powietrzne · wypadek · 1998-11-05 · skarga NHTSA nr 830190
The contact stated that while attempting to start the vehicle, smoke emitted from the vehicle. The contact stated that the fuse which controls the ignition coils and the powertrain control module under the dashboard blew.
Instalacja elektryczna · 2020-03-19 · skarga NHTSA nr 11318675
Had my car since 2014 I worked hard to buy it. It drove pretty decide untill electric problems started to occur. Then my passanger side wheel folded in while operating with my kids life or death situation im just a hard working father trying to provide a safe transportation for my family
Zawieszenie · 2019-08-29 · skarga NHTSA nr 11252146
While driving approximately 45 mph, the contact noticed smoke under the hood of the vehicle. The contact coasted the vehicle to the side of the road and notice flames underneath the vehicle. The fire was extinguished by the fire department. There were no warning indicators illuminated.
Silnik · 2018-02-28 · skarga NHTSA nr 11075422
Bought a set of tires from ebay / simpletire. They were listed as new without any disclaimer. Ordered them jan. 11th 2018, and received them jan. 16th, 2018 via fedex. Checked the dot date code and saw that all four tires are over six years old.
Opony · 2018-01-19 · skarga NHTSA nr 11063658
While driving approximately 30 mph, the vehicle overheated without warning. The failure recurred twice. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was diagnosed that the intake manifold needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was notified of the failure.
Silnik i chłodzenie · 2016-11-03 · skarga NHTSA nr 10924141
Takata recall my 98 ford crown vic head lights turn on and off when I drive. It mainly turn on and off is when I have my high beams when in motion. I dont know wat causes it it recently started happinging
Instalacja elektryczna · 2016-11-02 · skarga NHTSA nr 10923834

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

199816
199926
200015
20019
20028
20038
20047
20054
20063
20073
20082
20092
20102
20111
20122
20131
20141
20151
20163
20171
20182
20191
20201

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 3153. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 9% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Crown Victoria ma 94 skarg (roczników w danych: 33). Ten ma 119, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Ford Crown Victoria 1998?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, zawieszenie, układ paliwowy. Łącznie skarg: 119. Najczęstsze objawy w treści skarg: reflektory i światła tylne (8%), przegrzewanie, ubytek płynu (8%), dym, zapach spalenizny, pożar (8%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Ford Crown Victoria 1998?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Ford Crown Victoria 1998 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1998 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.