Ford Crown Victoria 2004: typowe usterki

Ford Crown Victoria 2004. Skargi właścicieli w NHTSA: 138, najczęściej: oświetlenie zewnętrzne i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 138
z wypadkiem: 2

Co psuje się najczęściej

1 Oświetlenie zewnętrzne 59% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 17% wszystkich skarg
3 Układ kierowniczy 14% wszystkich skarg
4 Koła 7% wszystkich skarg
5 Silnik i chłodzenie 6% wszystkich skarg
6 Układ przeniesienia napędu 4% wszystkich skarg
7 Zawieszenie 3% wszystkich skarg
8 Kontrola prędkości 3% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Oświetlenie zewnętrzne: 81 skarg (59% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 23 skarg (17% wszystkich).
Układ kierowniczy: 19 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Koła: 9 skarg (7% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 8 skarg (6% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

4,6 l · benzyna · 8 cyl.
automat, 4 biegów

Napęd: tylny

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 138 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

reflektory i światła tylne73 · 53%
rdza, korozja11 · 8%
kontrolki, check engine9 · 7%
dym, zapach spalenizny, pożar5 · 4%
klimatyzacja lub ogrzewanie3 · 2%
wibracje3 · 2%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas2 · 1%
błędy multimediów lub ekranu2 · 1%
gaśnie podczas jazdy2 · 1%
układ kierowniczy lub wspomaganie2 · 1%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Oświetlenie zewnętrzne	81	0
Instalacja elektryczna	23	0
Układ kierowniczy	19	1
Koła	9	0
Silnik i chłodzenie	8	1
Układ przeniesienia napędu	5	0
Zawieszenie	4	0
Kontrola prędkości	4	1
Układ paliwowy	3	0
Konstrukcja nadwozia	3	0
Opony	3	0
Widoczność	3	0
Silnik	2	0
Paliwo/napęd	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

I entered the ramp at 25- 30 mph when the steering locked up, I could not turn the wheel. Before I knew it I hit the curb and then rolled over approx. 3 times down an embankment and finally hitting a concrete barrier which stopped the car.
Układ kierowniczy · wypadek · 2014-04-07 · skarga NHTSA nr 10578715
Experienced unintended acceleration. Vehicle was stopped at a traffic light, with my foot on the brake. Suddenly the engine raced, propelling my vehicle into the rear of the stopped vehicle in front of me, causing body damage to both.
Kontrola prędkości · wypadek · 2011-05-09 · skarga NHTSA nr 10399578
The recall includes cars originally sold in NH (both of mine) and says: SEVERE CORROSION CAN SEIZE THE LOWER INTERMEDIATE SHAFT WHICH MAY CAUSE THE UPPER INTERMEDIATE SHAFT TO COLLAPSE AND THE STEERING COLUMN LOWER BEARING TO SEPARATE.
Układ kierowniczy · 2022-02-08 · skarga NHTSA nr 11450920
The good year eagle sport tires tore apart on a short trip to the grocery store and caused the car to be unsafe to drive. The tires were manufactured on june 2019 and purchased october 2019 and by january 3rd of 2021 they were flat and chewed up with only around 13,000 miles on them even though they were 50,000 mile…
Koła · 2021-01-07 · skarga NHTSA nr 11386905
The nead lights shut off while driving at night at 65 miles a hour stoped on the side of the hiway shut off the car played with the headlight switch the lights came back on but now they will not shut off so the battery must be diconected when not in use working on finding a repair shop t fix it
Oświetlenie zewnętrzne · 2020-12-02 · skarga NHTSA nr 11377413
2004 ford crown vic headlights stopped working. I ordered and replaced the headlight switch and my headlights still don't work. I can't drive at night anymore. I have contacted ford dealership about a recall and have not received a call back.
Oświetlenie zewnętrzne · 2020-10-29 · skarga NHTSA nr 11372311
The contact stated that the headlights failed to illuminate properly without warning. The contact manually adjusted the light switch and the headlights operated as intended. The failure mileage was approximately 120,000. Vin tool confirms parts not available.
Oświetlenie zewnętrzne · 2020-09-28 · skarga NHTSA nr 11361504
I was driving and all the sudden I start hearing this real loud noise coming from passenger rear and all my brake lights abs lights and traction lights came on . Well I was told it was wheel seals come to gind out there is a bit grove out of shaft wherr bearing rides. And shaft is very week
Układ kierowniczy · 2018-08-13 · skarga NHTSA nr 11119733

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20042
20053
20064
20072
20082
200914
201013
201119
201212
201310
201416
20158
20169
20176
20188
20193
20204
20211
20222

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 2818. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 8% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Crown Victoria ma 94 skarg (roczników w danych: 33). Ten ma 138, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Koła. Bicie, pęknięcia, ślady uderzenia koła.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Ford Crown Victoria 2004?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: oświetlenie zewnętrzne, instalacja elektryczna, układ kierowniczy. Łącznie skarg: 138. Najczęstsze objawy w treści skarg: reflektory i światła tylne (53%), rdza, korozja (8%), kontrolki, check engine (7%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Ford Crown Victoria 2004?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Ford Crown Victoria 2004 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2004 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.