Ford Crown Victoria 1999: typowe usterki

Ford Crown Victoria 1999. Skargi właścicieli w NHTSA: 134, najczęściej: silnik i chłodzenie i zawieszenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 134
z wypadkiem: 6

Co psuje się najczęściej

1 Silnik i chłodzenie 17% wszystkich skarg
2 Zawieszenie 13% wszystkich skarg
3 Układ paliwowy 13% wszystkich skarg
4 Hamulce 10% wszystkich skarg
5 Koła 9% wszystkich skarg
6 Instalacja elektryczna 7% wszystkich skarg
7 Oświetlenie zewnętrzne 7% wszystkich skarg
8 Układ kierowniczy 7% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik i chłodzenie: 23 skarg (17% wszystkich).
Zawieszenie: 18 skarg (13% wszystkich).
Układ paliwowy: 17 skarg (13% wszystkich).
Hamulce: 14 skarg (10% wszystkich).
Koła: 12 skarg (9% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

4,6 l · benzyna · 8 cyl.wymieniono w 1 skargach
automat, 4 biegów

Napęd: tylny

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 134 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

reflektory i światła tylne8 · 6%
dym, zapach spalenizny, pożar6 · 4%
wibracje5 · 4%
kontrolki, check engine5 · 4%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas3 · 2%
utrata mocy / tryb awaryjny3 · 2%
pasy bezpieczeństwa3 · 2%
gaśnie podczas jazdy3 · 2%
szarpanie, twarda zmiana biegów2 · 1%
przegrzewanie, ubytek płynu2 · 1%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Silnik i chłodzenie	23	0
Zawieszenie	18	0
Układ paliwowy	17	0
Hamulce	14	0
Koła	12	0
Instalacja elektryczna	10	1
Oświetlenie zewnętrzne	10	0
Układ kierowniczy	10	0
Układ przeniesienia napędu	9	0
Konstrukcja nadwozia	5	0
Kontrola prędkości	5	3
Silnik	4	1
Opony	4	0
Wyposażenie	3	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

My parents picked my daughter up from the school bus and proceeded down my driveway slowly. The vehicle suddenly accelerated even as my father had both feet on the brake. There were visible signs of the front wheels dragging up debris as the front wheels were locking up.
Kontrola prędkości · wypadek · 2012-10-10 · skarga NHTSA nr 10479531
Dt*: the contact stated the vehicle accelerated suddenly without warning on three occasions. The first incident occurred while driving at an undetermined speed, but was not reported to the manufacturer.
Kontrola prędkości · wypadek · 2006-05-09 · skarga NHTSA nr 10157072
Air bag didn't deploy. Car was totaled. He was hit at such speed, the car spun around and hit the rear as well. Accident was last week in florida city, fl.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2005-06-13 · skarga NHTSA nr 10125131
While driving along on the freeway consumer's vehicle was hit head on at the rear wheel. Upon impact, both passenger's side and driver's side air bags deployed. Consumer read in manual that this should not have happened. Consumer has sustained body injuries which caused him to be all black and blue all over.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2003-06-12 · skarga NHTSA nr 10022973
Due to a defective alternator vehicle surges fowards or backwards. When occupant was in reverse position vehicle suddenly surged backward, hitting another person and causing serious injuries. Please provide further information.
Instalacja elektryczna · wypadek · 2000-01-19 · skarga NHTSA nr 855098
Seat belt did not hold the consumer, who was propelled into the dash and struck his shoulder, causing injury. Dealer has been contacted.
Pasy bezpieczeństwa · wypadek · 1999-09-15 · skarga NHTSA nr 845579
When driving on the interstate at 75 mph the exterior lights as well as the dash lights shut off. They then came back on after about a minute and a half. The lights intermittently shut off and come back on at random. I can be on the interstate or on a city street. I can be going forward or backwards when this happens.
Oświetlenie zewnętrzne · 2019-03-19 · skarga NHTSA nr 11189980
Anytime I put a half a tank in gas in car it smells bad in truck so when this does happen I look in the truck,there's this foam in the back that's co bed with gas,n the small is bad.I don't let me kids in the gas,ntil its gone..will it catch in 🔥.it happens all the time since I bought the car.help plz
Układ kierowniczy · 2018-06-20 · skarga NHTSA nr 11102907

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

199911
200039
200112
200213
200311
200410
20056
20067
20073
20082
20091
20103
20124
20142
20153
20161
20172
20183
20191
20231

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 2888. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 8% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Crown Victoria ma 94 skarg (roczników w danych: 33). Ten ma 134, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Ford Crown Victoria 1999?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, zawieszenie, układ paliwowy. Łącznie skarg: 134. Najczęstsze objawy w treści skarg: reflektory i światła tylne (6%), dym, zapach spalenizny, pożar (4%), wibracje (4%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Ford Crown Victoria 1999?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Ford Crown Victoria 1999 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1999 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.