Mazda B-Series Truck 2008: typowe usterki
Mazda B-Series Truck 2008. Skargi właścicieli w NHTSA: 11, najczęściej: poduszki powietrzne i układ kierowniczy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 11
- z wypadkiem
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 82% wszystkich skarg
- 2 Układ kierowniczy 9% wszystkich skarg
- 3 Kontrola prędkości 9% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 9 skarg (82% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ kierowniczy: 1 skarg (9% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Kontrola prędkości: 1 skarg (9% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 9 | 1 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 1 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Truck involved in auto accident involving a suv running a red light at high spped. To avoid being broadsided daughter braked hard to stopped but still hit the suv rear bumper as he continued to drive thru the red light.. Daughter expected airbags to deployed and shielded her face. No airbags.
While driving the truck at approx 60 mph on a straight road, the steering locked, unable to turn the wheel or control the truck, it veered to the left, crossed over oncoming lane, slowed the truck as much as possible and veered off the road, crashed the truck, total loss.
unknown. have been trying to get airbag recall scheduled with Jim Doran Mazda in Mcminnville, OR for months. 1st appointment no record of parts being ordered. now nobody can confirm parts being ordered for upcoming appointment.
Tl* takata recall. The contact owns a 2008 mazda b-series truck. The contact received notification of nhtsa campaign number: 17v013000 (air bags); however, the parts to do the repair were unavailable.
Throttle sticks at all times, takes up to 30 seconds to return to idle. No engine braking, you have to ride the brakes at times to compensate for sticking throttle. Dealer is claiming they all do it.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 520. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 29% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik B-Series Truck ma 36 skarg (roczników w danych: 20). Ten ma 11, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Inne roczniki tego modelu
- B-Series Truck 199016 źródeł
- B-Series Truck 199114 źródeł
- B-Series Truck 199211 źródeł
- B-Series Truck 19939 źródeł
- B-Series Truck 1994122 źródeł
- B-Series Truck 199542 źródeł
- B-Series Truck 199655 źródeł
- B-Series Truck 199752 źródeł
- B-Series Truck 199867 źródeł
- B-Series Truck 199978 źródeł
- B-Series Truck 200058 źródeł
- B-Series Truck 200137 źródeł
- B-Series Truck 200228 źródeł
- B-Series Truck 200321 źródeł
- B-Series Truck 200424 źródeł
- B-Series Truck 200516 źródeł
- B-Series Truck 200611 źródeł
- B-Series Truck 200737 źródeł
- B-Series Truck 20094 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mazda B-Series Truck 2008?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, układ kierowniczy, kontrola prędkości. Łącznie skarg: 11. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ kierowniczy lub wspomaganie (9%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mazda B-Series Truck 2008?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mazda B-Series Truck 2008 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2008 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.