Przejdź do treści

Mercedes-Benz E Class 2003: typowe usterki

Mercedes-Benz E Class 2003. Skargi właścicieli w NHTSA: 45, najczęściej: hamulce i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli
45
z wypadkiem
3

Co psuje się najczęściej

87654321
  1. 1 Hamulce 36% wszystkich skarg
  2. 2 Instalacja elektryczna 20% wszystkich skarg
  3. 3 Układ paliwowy 13% wszystkich skarg
  4. 4 Paliwo/napęd 11% wszystkich skarg
  5. 5 Silnik i chłodzenie 9% wszystkich skarg
  6. 6 Wyposażenie 9% wszystkich skarg
  7. 7 Kontrola prędkości 9% wszystkich skarg
  8. 8 Układ przeniesienia napędu 7% wszystkich skarg
Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 45 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 5630. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 15% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik E Class ma 19 skarg (roczników w danych: 16). Ten ma 45, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz E Class 2003?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, instalacja elektryczna, układ paliwowy. Łącznie skarg: 45. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (13%), kontrolki, check engine (11%), układ paliwowy, zapach paliwa (9%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz E Class 2003?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Mercedes-Benz E Class 2003 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2003 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.