Cadillac Seville 1985 : problèmes fréquents

Cadillac Seville 1985. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 6, le plus souvent pour régulation de vitesse et moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 6

Ce qui casse le plus souvent

1 Régulation de vitesse 33% de toutes les plaintes
2 Moteur et refroidissement 17% de toutes les plaintes
3 Circuit de carburant 17% de toutes les plaintes
4 Serrures et verrous 17% de toutes les plaintes
5 Direction 17% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Régulation de vitesse : 2 plaintes (33 % du total).
Moteur et refroidissement : 1 plaintes (17 % du total).
Circuit de carburant : 1 plaintes (17 % du total).
Serrures et verrous : 1 plaintes (17 % du total).
Direction : 1 plaintes (17 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

4,1 L · essence · 8 cyl.
5,7 L · diesel · 8 cyl.
automatique, 4 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 6 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

serrures, verrous, poignées1 · 17%
circuit carburant, odeur d’essence1 · 17%
rouille, corrosion1 · 17%
direction ou direction assistée1 · 17%
accélération involontaire1 · 17%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Régulation de vitesse	2	0	0
Moteur et refroidissement	1	0	0
Circuit de carburant	1	0	0
Serrures et verrous	1	0	0
Direction	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

I was informed that the horrific gas smell I was experiencing is a big problem. Actually, it supposedly was a recall on the tubing/fuel lines. I called the gm [phone] phone number about the recall. I was informed that this would not be covered.
Circuit de carburant · 2006-11-30 · plainte NHTSA n° 10174838
The engine accelerates all by itself which could cause an accident if another autos in front of you. Tt
Régulation de vitesse · 1995-09-06 · plainte NHTSA n° 971609
Interior design of door latch prohibits occupants from exiting the vehicle/one cannot open door from inside. Tt
Serrures et verrous · 1995-05-18 · plainte NHTSA n° 965521

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19952
19963
20061

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 13 281e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 36 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Seville compte 31 plaintes (26 années dans les données). Celle-ci en compte 6, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Serrures et verrous. Serrures de portes, capot et hayon, surtout près du choc.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Cadillac Seville 1985 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : régulation de vitesse, moteur et refroidissement, circuit de carburant. Total des plaintes : 6. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : serrures, verrous, poignées (17%), circuit carburant, odeur d’essence (17%), rouille, corrosion (17%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Cadillac Seville 1985 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Cadillac Seville 1985 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.