Ford Ford Truck 1999 : problèmes fréquents

Ford Ford Truck 1999. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 33, le plus souvent pour moteur et refroidissement et visibilité. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 33
avec accident: 6

Ce qui casse le plus souvent

1 Moteur et refroidissement 24% de toutes les plaintes
2 Visibilité 15% de toutes les plaintes
3 Airbags 9% de toutes les plaintes
4 Freins 9% de toutes les plaintes
5 Pneus 9% de toutes les plaintes
6 Direction 6% de toutes les plaintes
7 Structure 6% de toutes les plaintes
8 Suspension 6% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Moteur et refroidissement : 8 plaintes (24 % du total).
Visibilité : 5 plaintes (15 % du total).
Airbags : 3 plaintes (9 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Freins : 3 plaintes (9 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Pneus : 3 plaintes (9 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 33 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

fumée, odeur de brûlé, incendie4 · 12%
défaillance des freins2 · 6%
fuite ou consommation d’huile2 · 6%
pneus : hernies, éclatements2 · 6%
vitres, toit ouvrant2 · 6%
témoin d’airbag1 · 3%
surchauffe, perte de liquide1 · 3%
perte de puissance / mode dégradé1 · 3%
rouille, corrosion1 · 3%
bugs multimédia ou écran1 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Moteur et refroidissement	8	0
Visibilité	5	0
Airbags	3	2
Freins	3	1
Pneus	3	0
Direction	2	0
Structure	2	0
Suspension	2	1
Système électrique	1	0
Contrôle de stabilité (ESP)	1	1
Transmission	1	0
Sièges	1	1
Régulation de vitesse	1	0
Autre	2	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Vehicle experiences continued problems with suspension stability and control, several replacements of suspension/steering components...tie rod/s bent/broken causeing to lose control at low speed (thank god I wasnt going faster at the time) wheels flopped on its sides continued 4 wheel alignment and replacement of…
Contrôle de stabilité (ESP) · accident · 2005-03-06 · plainte NHTSA n° 10112593
I know of two other incidents that same kind failed, ford basically said prove it. No safety defect listed.
Airbags · accident · 2000-11-09 · plainte NHTSA n° 735874
Servere truck sway using anti-sway trailering bar with 23' trailer
Suspension · accident · 1999-08-19 · plainte NHTSA n° 710192
I stuck a minivan that was crossing in front of my truck at the time of the accident I thought that I had not applied the breaks in time , now after 7 more intermittent brake failures with one of those reasulting in a rear end collision with minor damage this was about the thrid failure thu truck was taken to a dealer…
Freins · accident · 1999-08-05 · plainte NHTSA n° 709629
Premature perforated corrosion of entire steel brake line of my 1999 ford expedition eddie bauer 5.4l 4wd was discovered after my brake warning light went on without any perceived problem with braking noted.
Freins · 2007-07-10 · plainte NHTSA n° 10195982
There was an electrical burning smell, smoke from dash. There were no flames, however something was burning somewhere. Truck quit running. Broke down 165 miles away from home. First we tried a "new" battery, tried jumping it nothing worked. We had it towed to the closest ford dealer - lake ford in lewistown, pa.
Structure · 2007-01-29 · plainte NHTSA n° 10181004
Driving normally when load sound came out from under hood. Accelerating slightly to get off of the road sounded like back firing. Expedition was towed to mechanics. Tow truck operator also mentioned that he himself had towed between 15 and 20 expeditions due to this spark plug problem and we live in a small community.
Moteur et refroidissement · 2005-12-07 · plainte NHTSA n° 10144700
Interior lights, power windows, and windshield wipers do not work which could of caused an accident when it happened when it was raining.
Visibilité · 2005-09-20 · plainte NHTSA n° 10137094

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19981
19997
20009
20013
20022
20032
20041
20056
20072

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 6 277e sur 32 257 années-modèles dans les données NHTSA (top 19 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Ford Truck compte 13 plaintes (24 années dans les données). Celle-ci en compte 33, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Ford Ford Truck 1999 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, visibilité, airbags. Total des plaintes : 33. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (12%), défaillance des freins (6%), fuite ou consommation d’huile (6%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Ford Ford Truck 1999 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Ford Ford Truck 1999 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.