Mercedes-Benz E 350 2004 : problèmes fréquents

Mercedes-Benz E 350 2004. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 10, le plus souvent pour carburant/propulsion et circuit de carburant. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 10

Ce qui casse le plus souvent

1 Carburant/propulsion 70% de toutes les plaintes
2 Circuit de carburant 20% de toutes les plaintes
3 Système électrique 10% de toutes les plaintes
4 Freins 10% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Carburant/propulsion : 7 plaintes (70 % du total).
Circuit de carburant : 2 plaintes (20 % du total).
Système électrique : 1 plaintes (10 % du total).
Freins : 1 plaintes (10 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 10 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

circuit carburant, odeur d’essence5 · 50%
cognement, grincement ou autre bruit1 · 10%
fuite ou consommation d’huile1 · 10%
fumée, odeur de brûlé, incendie1 · 10%
vitres, toit ouvrant1 · 10%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Carburant/propulsion	7	0	0
Circuit de carburant	2	0	0
Système électrique	1	0	0
Freins	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Received the car from my dad as a gift stong smell of gas coming from inside only reliable transportation for our newborn baby now dont know what to do... Looked all over the internet and for recalls and seen a few.. But then I see alot of people saying nothing happens...
Carburant/propulsion · 2021-01-23 · plainte NHTSA n° 11389515
I inherited this vehicle from my father and when I fuel up the smell of gas is overpowering. I changed hoses and gaskets in 2018 and was ok until 3 months ago. Now it always smells like gas to the point of light-headed and vomiting.
Carburant/propulsion · 2020-10-26 · plainte NHTSA n° 11366412
Tl* the contact owns 2004 mercedes benz e350. The contact stated that while driving at various speeds, the brake pedal was depressed and the vehicle started pulling to the left. The contact stated that the failure occurred during dry or inclement weather. The contact was concerned for her safety.
Freins · 2020-03-31 · plainte NHTSA n° 11319861
2004 mercedes e320 has a strong gas smell. Took vehicle to dealer and found out that "1/3 the fuel tank has a cover on top of it-sandwiched between the top of the tank and the floor of the vehicle the tank is leaking where the cover meets the 2/3 tank when you pull the back seat out you can see the tank top-fuel is…
Carburant/propulsion · 2020-03-30 · plainte NHTSA n° 11319755
Both fuel sending units were leaking oil, the rear seat cushion and insulation were soaked in fuel, and the spark plugs needed to be replaced.
Circuit de carburant · 2014-05-06 · plainte NHTSA n° 10585900
Vehicle exhibited strong odor of gas within passenger compartment. Left gas tank port and fuel sender unit found to be leaky through cracks in plastic. Leak stopped via repair. Vehicle still exhibits strong odor of gas outside car especially after a fillup (without "topping off").
Circuit de carburant · 2013-07-24 · plainte NHTSA n° 10531574

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20131
20141
20171
20206
20211

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 921e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 30 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de E 350 compte 96 plaintes (23 années dans les données). Celle-ci en compte 10, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz E 350 2004 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : carburant/propulsion, circuit de carburant, système électrique. Total des plaintes : 10. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : circuit carburant, odeur d’essence (50%), cognement, grincement ou autre bruit (10%), fuite ou consommation d’huile (10%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz E 350 2004 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Mercedes-Benz E 350 2004 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.