Mercedes-Benz E 350 2015 : problèmes fréquents

Mercedes-Benz E 350 2015. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 31, le plus souvent pour système électrique et direction. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 31
avec accident: 1

Ce qui casse le plus souvent

1 Système électrique 16% de toutes les plaintes
2 Direction 16% de toutes les plaintes
3 Freins 13% de toutes les plaintes
4 Structure 13% de toutes les plaintes
5 Roues 10% de toutes les plaintes
6 Airbags 6% de toutes les plaintes
7 Moteur 6% de toutes les plaintes
8 Carburant/propulsion 6% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Système électrique : 5 plaintes (16 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Direction : 5 plaintes (16 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Freins : 4 plaintes (13 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Structure : 4 plaintes (13 % du total).
Roues : 3 plaintes (10 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 31 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

rouille, corrosion6 · 19%
voyants, témoin moteur5 · 16%
défaillance des freins2 · 6%
circuit carburant, odeur d’essence2 · 6%
direction ou direction assistée2 · 6%
pneus : hernies, éclatements2 · 6%
vitres, toit ouvrant2 · 6%
aides à la conduite : ACC, maintien de voie1 · 3%
airbags non déployés1 · 3%
fuite ou consommation d’huile1 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Système électrique	5	1
Direction	5	1
Freins	4	1
Structure	4	0
Roues	3	0
Airbags	2	0
Moteur	2	0
Carburant/propulsion	2	0
Suspension	2	0
Pneus	2	0
Visibilité	2	0
Prévention de recul	1	0
Contrôle de stabilité (ESP)	1	0
Maintien de voie	1	1

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Also, while the brake pedal was depressed, the brakes failed to operate and caused the contact's vehicle to crash into another vehicle and a ditch. The air bags failed to deploy. A police report was filed and there were no injuries. The vehicle was towed to a towing lot. The dealer and manufacturer were not contacted.
Système électrique · accident · 2019-09-18 · plainte NHTSA n° 11256349
NHTSA Complaint Vehicle: 2015 Mercedes-Benz E-Class Gas Fuel Pump Filter Housing Defective Know Manufacture defect -Fuel pooling under rear seat causing fumes in cabin. Health and fire risk. Request investigation and recall/Safety consideration.
Carburant/propulsion · 2026-04-07 · plainte NHTSA n° 11729767
2015 e3350 smells gas inside cabin, a mechanic detected a fuel leak in the electric pump that is located behind the drivers seat. 70000 miles no warning lights
Carburant/propulsion · 2026-02-05 · plainte NHTSA n° 11715876
No warning light was illuminated. The local dealer was contacted; however, the vehicle was not diagnosed or repaired. The contact related the failure NHTSA Campaign: 16V899000(Steering); however, the VIN was not included.
Direction · 2025-12-29 · plainte NHTSA n° 11707570
Power steering was my function so I turned it off and tried it again. And it said the same thing. Power steering malfunction read the owner's menu which I did is said if you can steal it. Drive it to the nearest dealership. You can't park it Well, it was already parked in my driveway. So on June 13th.
Système électrique · 2025-06-27 · plainte NHTSA n° 11669739
Rear brake lines rusted out on top of rear subframe which is rusting out and caused immediate brake failure . Our lives and the lives of other were at risk because we were driving on highway and suddenly brakes went to floor and had complete loss of brakes There were no prior warnings no way to prevent this ...i see…
Freins · 2025-06-07 · plainte NHTSA n° 11665460
I had a brake line blowout in my 2015 Benz E350 rear brake line blowout. The rear lines were complete rusted out.
Freins · 2024-07-14 · plainte NHTSA n° 11601998
An independent mechanic inspected the vehicle and determined that the abnormal sound was coming from the sunroof. The vehicle was not repaired. The contact related the failure to an unknown recall. The dealer and the manufacturer were not notified of the failure. The failure mileage was approximately 112,000.
Visibilité · 2023-12-01 · plainte NHTSA n° 11557862

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20153
20162
20183
20192
20205
20223
20237
20241
20253
20262

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 6 740e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 18 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de E 350 compte 96 plaintes (23 années dans les données). Celle-ci en compte 31, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz E 350 2015 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, direction, freins. Total des plaintes : 31. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : rouille, corrosion (19%), voyants, témoin moteur (16%), défaillance des freins (6%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz E 350 2015 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Mercedes-Benz E 350 2015 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.