Pontiac Grand AM 1985 : problèmes fréquents

Pontiac Grand AM 1985. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour système électrique et moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 4
avec accident: 1

Ce qui casse le plus souvent

1 Système électrique 50% de toutes les plaintes
2 Moteur et refroidissement 50% de toutes les plaintes
3 Ceintures de sécurité 25% de toutes les plaintes
4 Visibilité 25% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Système électrique : 2 plaintes (50 % du total).
Moteur et refroidissement : 2 plaintes (50 % du total).
Ceintures de sécurité : 1 plaintes (25 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Visibilité : 1 plaintes (25 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2,5 L · essence · 4 cyl.
3 L · essence · 6 cyl.
automatique, 3 rapports
manuelle, 5 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 4 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

cale en roulant2 · 50%
cognement, grincement ou autre bruit1 · 25%
ceintures de sécurité1 · 25%
fumée, odeur de brûlé, incendie1 · 25%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Système électrique	2	0
Moteur et refroidissement	2	0
Ceintures de sécurité	1	1
Visibilité	1	0
Autre	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Seat belt buckle failed to latch upon impact, resulting in injuries.
Ceintures de sécurité · accident · 1995-11-09 · plainte NHTSA n° 488351
Engine stalling since new, continues and is more frequent, several repairs however not rectified. Mjs
Moteur et refroidissement · 1999-09-21 · plainte NHTSA n° 548265
The consumer state's when driving at any speed vehicle stalls and cuts off without prior warning. Also, there is loud knocking noise coming from the vehicle and when turning the key, the vehicle is very hard to start.
Système électrique · 1999-09-15 · plainte NHTSA n° 847765
While driving vehicle caught on fire underneath the hood. No prior warning. Insurance company said it may be due to faulty wiring. Please provide further information and vin#. Ak
Système électrique · 1999-03-01 · plainte NHTSA n° 835380

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19951
19993

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 524e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 42 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Grand AM compte 233 plaintes (24 années dans les données). Celle-ci en compte 4, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Pontiac Grand AM 1985 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, moteur et refroidissement, ceintures de sécurité. Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cale en roulant (50%), cognement, grincement ou autre bruit (25%), ceintures de sécurité (25%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Pontiac Grand AM 1985 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Pontiac Grand AM 1985 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.