Pontiac Grand AM 1998 : problèmes fréquents

Pontiac Grand AM 1998. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 172, le plus souvent pour freins et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 172
avec accident: 12

Ce qui casse le plus souvent

1 Freins 22% de toutes les plaintes
2 Système électrique 19% de toutes les plaintes
3 Moteur et refroidissement 13% de toutes les plaintes
4 Régulation de vitesse 9% de toutes les plaintes
5 Direction 8% de toutes les plaintes
6 Suspension 8% de toutes les plaintes
7 Visibilité 8% de toutes les plaintes
8 Airbags 8% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Freins : 38 plaintes (22 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Système électrique : 33 plaintes (19 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur et refroidissement : 23 plaintes (13 % du total).
Régulation de vitesse : 16 plaintes (9 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
Direction : 14 plaintes (8 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2,4 L · essence · 4 cyl.
3,1 L · essence · 6 cyl.cité dans 3 plaintes
automatique, 4 rapports
manuelle, 5 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 172 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

vitres, toit ouvrant9 · 5%
fumée, odeur de brûlé, incendie8 · 5%
cognement, grincement ou autre bruit7 · 4%
ceintures de sécurité7 · 4%
voyants, témoin moteur6 · 3%
climatisation ou chauffage5 · 3%
cale en roulant5 · 3%
direction ou direction assistée5 · 3%
accélération involontaire5 · 3%
ne démarre pas4 · 2%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Freins	38	1
Système électrique	33	1
Moteur et refroidissement	23	0
Régulation de vitesse	16	3
Direction	14	1
Suspension	14	1
Visibilité	14	0
Airbags	13	4
Transmission	13	2
Circuit de carburant	9	0
Ceintures de sécurité	7	0
Équipement	4	0
Moteur	3	2
Structure	3	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The contact stated that the driver was traveling at an unknown speed when the vehicle stalled and crashed into a tree. The driver was killed and the vehicle was destroyed. A police report was filed of the incident. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was unknown.
Moteur · accident · 2014-07-09 · plainte NHTSA n° 10609356
Was driving on interstate 287 in new jersey when engine cut off causing loss of brakes, power steering. Caused accident when ran off road due to lack of power steering and inability to effectively brake. Took to dealer who replaced crankshaft sensor that did not repair problem.
Système électrique · accident · 2014-06-19 · plainte NHTSA n° 10604439
Dt*: the contact stated while exiting a vehicle parked in a driveway on a slight incline with the keys out of the ignition, the vehicle rolled backwards without warning. The vehicle rolled onto the foot of the contact, which left the contact trapped for 18 hours. Minor bruising injuries were sustained.
Transmission · accident · 2006-12-07 · plainte NHTSA n° 10175457
While driving 40 mph vehicle was involved in a head on collision. As a result, the dual airbags did not deploy.
Airbags · accident · 2003-12-01 · plainte NHTSA n° 10049805
Accelerates on its own and lunges forward when stopping. Also the brakes failed,causing an accident. Rotors have warped on numerous occasions. Dealer contacted 10-15 times with no problem found. Car is a major safety hazard.
Freins · accident · 2000-03-04 · plainte NHTSA n° 719676
When making a left turn after coming to a complete stop , vehicle was involved in a crash. Another vehicle crashed into the passenger's side, air bag went off on passenger's side with such force that passenger's neck was broken. At the time of the crash occupant was wearing seat belt.
Airbags · accident · 2000-02-04 · plainte NHTSA n° 856249
While driving at a regular speed car accelerated on its own, hitting another vehicle.manufacturer was contacted, and stated they could resolve the problem.
Régulation de vitesse · accident · 1999-08-23 · plainte NHTSA n° 845614
Front right lugs sheared off clean completely, causing the wheel & tire to drop and putting the auto to the pavement on it's front. Rail and rotor and spinning the auto somewhat. Pontiac refuses to cover under warranty saying they don't know what caused it, but it wasn't their fault.
Roues · accident · 1999-04-24 · plainte NHTSA n° 705945

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19971
19986
199938
200025
200114
200218
200314
200427
200512
20064
20073
20082
20091
20112
20144
20151
20161

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 2 337e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 6 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Grand AM compte 233 plaintes (24 années dans les données). Celle-ci en compte 172, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Pontiac Grand AM 1998 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, système électrique, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 172. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : vitres, toit ouvrant (5%), fumée, odeur de brûlé, incendie (5%), cognement, grincement ou autre bruit (4%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Pontiac Grand AM 1998 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Pontiac Grand AM 1998 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.