Pontiac Grand AM 1994 : problèmes fréquents

Pontiac Grand AM 1994. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 377, le plus souvent pour moteur et refroidissement et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 377
avec accident: 59

Ce qui casse le plus souvent

1 Moteur et refroidissement 19% de toutes les plaintes
2 Système électrique 19% de toutes les plaintes
3 Freins 17% de toutes les plaintes
4 Direction 15% de toutes les plaintes
5 Airbags 10% de toutes les plaintes
6 Éclairage extérieur 6% de toutes les plaintes
7 Transmission 6% de toutes les plaintes
8 Visibilité 6% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Moteur et refroidissement : 73 plaintes (19 % du total).
Système électrique : 71 plaintes (19 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Freins : 64 plaintes (17 % du total), dont 12 avec un accident signalé par le propriétaire.
Direction : 56 plaintes (15 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire.
Airbags : 38 plaintes (10 % du total), dont 34 avec un accident signalé par le propriétaire.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2,3 L · essence · 4 cyl.cité dans 2 plaintes
3,1 L · essence · 6 cyl.
automatique, 3 rapports
automatique, 4 rapports
manuelle, 5 rapportscité dans 3 plaintes

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 377 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

fumée, odeur de brûlé, incendie39 · 10%
airbags non déployés21 · 6%
défaillance des freins16 · 4%
vitres, toit ouvrant16 · 4%
cale en roulant15 · 4%
phares et feux arrière13 · 3%
ne démarre pas13 · 3%
climatisation ou chauffage11 · 3%
ceintures de sécurité11 · 3%
vibrations11 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Moteur et refroidissement	73	0
Système électrique	71	2
Freins	64	12
Direction	56	4
Airbags	38	34
Éclairage extérieur	23	0
Transmission	22	3
Visibilité	21	1
Suspension	15	1
Circuit de carburant	13	1
Ceintures de sécurité	12	3
Sièges	12	3
Structure	10	0
Serrures et verrous	8	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

My airbags never deployed. My car was crushed! The force broke my front seats slam me into the dash. The truck in front of me was stop also as I was a green truck slam into me at 45 miles an hour crushing me against a white pickup waiting to turn left into a gas station.
Airbags · accident · 2008-02-08 · plainte NHTSA n° 10217424
The air bag did not deploy. Is there a place in central or southeast ohio that can download the crash data recorder to determine why the air bag did not deploy or if the speed was less that reported?
Airbags · accident · 2003-12-06 · plainte NHTSA n° 10049335
Consumer states while traveling 60 mph and while being hit from behind consumer lost control of vehicle, causing vehicle to run off the road into an embankment. Upon impact, air bags did not deploy at any time.
Airbags · accident · 2003-08-01 · plainte NHTSA n° 10031876
Brakes went to floor car kept going, steering locked, airbag deployed striking driver in face, hit stalled car from behind. Have recently learned car has had previous brake problems by previous owner resulting in brakes being replaced 4 times, also previous owner reported to dealer steering problems.
Freins · accident · 2002-08-21 · plainte NHTSA n° 765784
Consumer was slowing down at light and the brakes failed at 40 mph, the dealer informed consumer there was nothing wrong with the brakes.
Freins · accident · 2002-05-20 · plainte NHTSA n° 8010169
Recall was if the ignition key turned for long can cause fire, and work was done by the pontiac dealer in clinton twp., michigan. Jim causley [address],clinton twp. [ZIP]. Dealer added one module by middle top section of the radiator, and wiring was grounded next to it.
Système électrique · accident · 2001-07-25 · plainte NHTSA n° 748963
While engine was running, and vehicle was in nuetral position with emergency parking brake on, emergency parking brake cable broke, causing vehicle to roll away. It hit a person that was behind vehicle, and caused injuries. Pontiac claimed there was no problem concerning this issue. Please provide further information.
Frein de stationnement · accident · 2001-01-04 · plainte NHTSA n° 877390
Pin fell out of steering collumn and lost control or steering, air bags did not deploy even though a front end collision ensued.
Direction · accident · 2000-10-23 · plainte NHTSA n° 734079

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

199536
199629
199724
199837
199961
200047
200179
200226
200312
200414
20055
20063
20083
20091
20132

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 050e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 3 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Grand AM compte 233 plaintes (24 années dans les données). Celle-ci en compte 377, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Pontiac Grand AM 1994 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, système électrique, freins. Total des plaintes : 377. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (10%), airbags non déployés (6%), défaillance des freins (4%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Pontiac Grand AM 1994 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Pontiac Grand AM 1994 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.