Pontiac Grand AM 2004 : problèmes fréquents
Pontiac Grand AM 2004. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 293, le plus souvent pour système électrique et éclairage extérieur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 293
- avec accident
- 24
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 48% de toutes les plaintes
- 2 Éclairage extérieur 18% de toutes les plaintes
- 3 Airbags 7% de toutes les plaintes
- 4 Structure 7% de toutes les plaintes
- 5 Freins 6% de toutes les plaintes
- 6 Régulation de vitesse 6% de toutes les plaintes
- 7 Moteur 6% de toutes les plaintes
- 8 Direction 5% de toutes les plaintes
- Système électrique : 140 plaintes (48 % du total), dont 6 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Éclairage extérieur : 53 plaintes (18 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Airbags : 21 plaintes (7 % du total), dont 13 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Structure : 20 plaintes (7 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Freins : 19 plaintes (6 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,2 L · essence · 4 cyl.cité dans 1 plaintes
- 3,4 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 5 rapportscité dans 5 plaintes
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 293 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 140 | 6 | 0 |
| Éclairage extérieur | 53 | 1 | 0 |
| Airbags | 21 | 13 | 0 |
| Structure | 20 | 1 | 0 |
| Freins | 19 | 1 | 0 |
| Régulation de vitesse | 18 | 2 | 0 |
| Moteur | 17 | 0 | 0 |
| Direction | 15 | 6 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 12 | 0 | 0 |
| Transmission | 11 | 0 | 0 |
| Visibilité | 9 | 0 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 7 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 7 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 7 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While the contact's daughter was driving and attempting to turn, the power steering failed without warning. The vehicle became difficult to steer and caused the driver to crash into a snowplow. The vehicle was destroyed and towed. A police report was filed.
The contact stated that while approaching a stop light at 10 mph, the vehicle stalled. As a result, the contact crashed into the rear of another vehicle. A police report was filed and no injuries were sustained. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was notified of the failure.
The contact stated that the vehicle was involved in a crash and the air bags did not deploy. The details of the crash were not available. The contact stated that there were also problems with the ignition switch. The manufacturer was not made aware of the issue. The failure mileage was not available.
The contact stated while driving 10 mph, another vehicle crashed into the contact's driver side door and the air bags failed to deploy. A police report was filed and no injuries were reported. The vehicle destroyed. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was 195,300.
Airbags did not deploy and driver's seat belt popped loose. Driver sustained a mild concussion. Passenger suffered chest pain and has since been diagnosed with torn cartilage and 2 cracks in sternum.
A 2004 pontiac grand am, driving eastbound on dirt road. Driver came around a curve on dirt road and had sudden loss of control of vehicle. Driver described wheel being torn out of his hands with loss of control. Vehicle then rolled onto its side.
2004 gm pontiac grand am with power steering issues that have occurred after 30,000 miles. When the powering steering fails it's extremely difficult to steer when traveling under 15 mph.
2004 pontiac grand am hit another vehicle because the drivers tire was flat. No injuries were present. The consumer felt the tire go flat, as he tried to get to the shoulder, the rear of the vehicle spun out of control on the wet roadway. (ohio traffic crash report)
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 382e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 4 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Grand AM compte 233 plaintes (24 années dans les données). Celle-ci en compte 293, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Autres années de ce modèle
- Grand AM 19854 sources
- Grand AM 198611 sources
- Grand AM 198728 sources
- Grand AM 198831 sources
- Grand AM 198944 sources
- Grand AM 199038 sources
- Grand AM 199182 sources
- Grand AM 1992168 sources
- Grand AM 1993204 sources
- Grand AM 1994377 sources
- Grand AM 1995409 sources
- Grand AM 1996450 sources
- Grand AM 1997383 sources
- Grand AM 1998172 sources
- Grand AM 1999849 sources
- Grand AM 2000675 sources
- Grand AM 2001538 sources
- Grand AM 2002395 sources
- Grand AM 2003325 sources
- Grand AM 2005102 sources
- Grand AM 99999 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Pontiac Grand AM 2004 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, éclairage extérieur, airbags. Total des plaintes : 293. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ne démarre pas (15%), fumée, odeur de brûlé, incendie (8%), voyants, témoin moteur (8%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Pontiac Grand AM 2004 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Pontiac Grand AM 2004 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2004
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.